參考價格
面議型號
品牌
產(chǎn)地
德國樣本
暫無看了德國Scienlab新能源汽車電池模組測試系統(tǒng)的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
德國Scienlab新能源汽車電池模組測試系統(tǒng)
(BMW合作伙伴)
包括電池芯CELL/模組MODULE/電池包PACK的高效測試方案
Scienlab Battery Modules Test System
挑戰(zhàn)
當電芯連接到模組時,創(chuàng)建了兩個產(chǎn)品:**,用于12V或48V車載電源的動力電池系統(tǒng),或用于電動工具應(yīng)用的可充電電池,包括所有系統(tǒng)功能,例如BMS;第二,正在開發(fā)可用于電動汽車高壓電池系統(tǒng)的組件的模塊。它們的電壓高達60V或更高。如果模塊測試的結(jié)果需要重新測量單個單元,那么可能還需要重新測量單個電芯。
解決方案
兩種類型的電池模組都必須通過類似的測試:它們必須在不同氣候條件下測量電氣和熱特性以及在所有電池系統(tǒng)組件的集成情況下進行測試。Scienlab測試系統(tǒng)為開發(fā)工程師提供了執(zhí)行此任務(wù)的**支持。
我們的測量設(shè)備
模組電壓和電流使用極其精確的測量設(shè)備記錄,具有高動態(tài)功率電子輸出。此外,與BMS的通信也是理所當然的:BMS值可以在測試過程中編寫或用作變量。這使得BMS可以直接控制輸出源。這樣,可以方便地跟蹤動態(tài)閾值。也可以在電源端子之間切換,并控制模擬和數(shù)字輸入和輸出。由于這些測量值在測試過程中是同步的,因此它們也可用于替換包含BMS的負載平衡。
電芯容量測試
如果除了電池模組的特性定義和測試之外,還需要測量高達6 V的電芯,這可以通過可選配件“電池容量測試”實現(xiàn)。在此模式下,可以使用與富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)中的電芯相同的測量精度測試單元。因此,擴展的應(yīng)用范圍以相對較低的價格增加了可能的測試項目。
外部充電器的集成
當測試電池包packs時,例如測試電動工具時,原始充電器有必要集成到測試過程中。這允許在觀察充電過程同時,還能在需要時研究電池包pack與充電器之間的相互作用。對于這個應(yīng)用, Sienlab電池模組測試系統(tǒng)具有用于連接充電器的可選輸入。外部充電器和內(nèi)部電力電子器件之間的切換可以在測試階段方便地進行。使用完全相同的測量技術(shù)測量電變量。結(jié)果也記錄在結(jié)果文件中。
l輸出電壓:0...20/60/80/120V
l輸出電流:±100A,±150A,±300A,±600A
l電流動態(tài):-90%-90%:0.8ms型。
l電壓測量精度:±16mV±0.05%測量值
l電流測量精度:測量值的二±20/40/60/120mA±0.05%
優(yōu)點:
l由于回收能力,即使在具有許多通道的耐久試驗方面,高效和成本效益高的操作
l極其精確和高度動態(tài)的測量設(shè)備
l將該模塊用作具有相對恒定測量精度的電池測試系統(tǒng),用于測試*多6V的電池電池
lBMS的集成:直接在測試序列中同步使用BMS值作為變量或開關(guān)標準,以及通過BMS直接控制輸出源
l充電器為可選配項目,用于研究電池和充電器之間的相互作用
可再現(xiàn)測量結(jié)果的有效解決方案
現(xiàn)代儲能設(shè)備必須滿足高質(zhì)量和市場需求:功率和能量密度、安全性、耐久性,而且,為了在市場上生存,必須優(yōu)化成本。為此,必須進行全面的測試,以確保電池生產(chǎn)的成功。
電池芯和電池模組測試系統(tǒng)實景
優(yōu)勢
l能量再生能力
所有電池測試和形成系統(tǒng)具有高再生能力,允許高效率、成本效益和環(huán)境友好的操作。超過90%的能量被反饋回電源中。在具有100個測試通道的70Ah電芯上進行標準VDA循環(huán)測試,與非再生系統(tǒng)相比,節(jié)省了超過60000 ?/span> p.a。
l使用電池模組作為電芯測試系統(tǒng),電池包作為模塊測試系統(tǒng)
富瑞博國際的 Scienlab電池模組測試系統(tǒng)(0-80V)的設(shè)計方式使它們也可以用于分析電芯(0-6V)。電池包(0-1000V)測試系統(tǒng)也能夠以恒定的測量精度測試電池模組(0-80V)。不需要隨后的更改或購買新的系統(tǒng)。這節(jié)省了時間和**,并使得用戶可以靈活地對(將來的)測試需求作出反應(yīng)。
l測量數(shù)據(jù)的同步記錄
測試系統(tǒng)記錄的所有測量數(shù)據(jù)都有一個共同的時間戳:所有模擬、數(shù)字和CAN信號被同步并以毫秒模式顯示,然后在ESD軟件中顯示。這有助于對電池行為進行有效和可靠的分析。
l各通道阻抗譜
根據(jù)客戶要求,富瑞博國際的Scienlab設(shè)備在系統(tǒng)內(nèi)的每個測試通道中實現(xiàn)獨立的電化學阻抗譜(EIS)。因此,用戶從高度的操作舒適性中受益,并且節(jié)省了測試時間,因為不需要外部設(shè)備或被測設(shè)備(DUT)的重新布線。
測試新能源汽車電池儲能設(shè)備
Scienlab從電芯到電池系統(tǒng)的測試設(shè)備都有
解決方案
靈活的解決方案,滿足各種測試需求。
Scienlab提供創(chuàng)新和靈活的解決方案,用于表征、驗證和定義所有類型的儲能設(shè)備:從客戶專用的獨立解決方案到集成測試系統(tǒng),再到現(xiàn)成的測試實驗室。包括用于移動、工業(yè)和固定用途的電池管理系統(tǒng)(BMS)的電池芯、模組和電池包都可以使用測試系統(tǒng)進行全面和可靠的測試。與**Scienlab PC軟件Energy Storage Discover(ESD)一起工作,可以容易地執(zhí)行針對客戶的性能、功能、老化和環(huán)境測試,以及標準化和符合標準的測試(例如,ISO、DIN EN、SAE)。
服務(wù)范圍
從一個單一的源頭提供精心設(shè)計的完整解決方案:從計劃到組織,再到即用測試平臺的實現(xiàn)。除了精確可靠的電池測試系統(tǒng),我們的服務(wù)范圍包括:
l溫度和氣候室的一體化設(shè)計
l對測試中的設(shè)備進行調(diào)節(jié)
l用于用戶友好的DUT連接的聯(lián)系系統(tǒng)
l整合客戶充電器
l發(fā)展和實現(xiàn)綜合安全概念
lScienlab測試臺安全監(jiān)察系統(tǒng),用于監(jiān)測整個測試臺
lScienlab的測量和控制模塊設(shè)備,用于記錄電壓、溫度以及提供所有模擬和數(shù)字輸入和輸出
l服務(wù)和支持中心的調(diào)試、維護、校準支持等
富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)的突出特點包括精確的測量技術(shù)、極其可靠的可重現(xiàn)結(jié)果的電力電子器件以及確保一流能量和成本效率的再生能力。模塊化概念在系統(tǒng)布局和測試環(huán)境整體方面提供了**的靈活性和個性。這允許在任何時間快速且成本有效的適應(yīng)以滿足未來的需求。此外,緊湊和健壯的硬件性能保證了長使用壽命以及低維護和服務(wù)費用。
電池能量存儲發(fā)現(xiàn)控制與測試軟件(ESD)
***的能量存儲發(fā)現(xiàn)(ESD)軟件允許測試臺的所有組件得到有效的控制和監(jiān)控。ESD確保了預定義的標準測試和單獨的測試過程都可以方便而簡單地執(zhí)行。此外,可以在測試過程中立即確定特征關(guān)鍵鍵數(shù)據(jù),并且結(jié)果也是可再現(xiàn)的。用戶受益于直觀的操作、大量測量數(shù)據(jù)的強大可視化以及導出所有常見文件格式的功能。
產(chǎn)品概述
富瑞博Scienlab在電壓、電流、輸出(可選地通過并行連接擴展)和通道選項方面提供了廣泛的系統(tǒng)。富瑞博國際也歡迎為您量身定做解決方案。
富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)的突出特點包括精確的測量技術(shù)、極其可靠的可重現(xiàn)結(jié)果的電力電子器件以及確保一流能量和成本效率的再生能力。模塊化概念在系統(tǒng)布局和測試環(huán)境整體方面提供了**的靈活性和個性。這允許在任何時間快速且成本有效的適應(yīng)以滿足未來的需求。此外,緊湊和健壯的硬件性能保證了長使用壽命以及低維護和服務(wù)費用。
電池能量存儲發(fā)現(xiàn)控制與測試軟件(ESD)
***的能量存儲發(fā)現(xiàn)(ESD)軟件允許測試臺的所有組件得到有效的控制和監(jiān)控。ESD確保了預定義的標準測試和單獨的測試過程都可以方便而簡單地執(zhí)行。此外,可以在測試過程中立即確定特征關(guān)鍵鍵數(shù)據(jù),并且結(jié)果也是可再現(xiàn)的。用戶受益于直觀的操作、大量測量數(shù)據(jù)的強大可視化以及導出所有常見文件格式的功能。
產(chǎn)品概述
產(chǎn)品概述
富瑞博Scienlab在電壓、電流、輸出(可選地通過并行連接擴展)和通道選項方面提供了廣泛的系統(tǒng)。富瑞博國際也歡迎為您量身定做解決方案。
暫無數(shù)據(jù)!