中國(guó)粉體網(wǎng)訊  回看2024年，固態(tài)電池不僅在技術(shù)研發(fā)上取得了顯著的進(jìn)展和突破，還在商業(yè)化應(yīng)用上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這一年，固態(tài)電池的能量密度和安全性得到了大幅提升，使得新能源汽車的續(xù)航里程和安全性能得到了質(zhì)的飛躍。同時(shí)，固態(tài)電池的循環(huán)壽命和充電速度也得到了顯著改善，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。在材料科學(xué)領(lǐng)域，科研人員通過(guò)創(chuàng)新性的研究，找到了更穩(wěn)定、更高效的固態(tài)電解質(zhì)材料，為固態(tài)電池的大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，固態(tài)電池的成本也在逐步降低，使得其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。向前看，2025年固態(tài)電池將迎來(lái)多個(gè)重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，商業(yè)化不再是紙上談兵，據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，2025年全球固態(tài)電池需求量將達(dá)到44.2GWh。

多領(lǐng)域“開(kāi)花”

1、新能源汽車

在新能源汽車領(lǐng)域，固態(tài)電池展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)和潛力，正逐漸成為新能源汽車技術(shù)升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。2024年半固態(tài)電池裝車應(yīng)用已初具規(guī)模，并有望在2025年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，全固態(tài)電池有望在2025年實(shí)現(xiàn)裝車驗(yàn)證。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代

據(jù)上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理透漏，MG在2025年上市的首款新車可能搭載半固態(tài)電池，預(yù)計(jì)將在2025年第二季度面世。據(jù)了解，MG搭載的半固態(tài)電池，大概率和智己汽車2024年宣布用在L6之上的電池是同款，即第一代光年固態(tài)電池。另外，廣汽埃安、長(zhǎng)安深藍(lán)、吉利、一汽等眾多車企，普遍規(guī)劃在2025年左右裝車半固態(tài)電池。

比亞迪計(jì)劃在2025年進(jìn)行固態(tài)電池裝車試驗(yàn)，2027年小規(guī)模搭載高端新能源車型；本田汽車在固態(tài)電池領(lǐng)域投入巨資，計(jì)劃在2025年初試產(chǎn)全固態(tài)電池，并應(yīng)用于自家電動(dòng)車型，其投資的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線已竣工；寶馬基于SolidPower電池技術(shù)，計(jì)劃在2025年左右推出第一輛固態(tài)電池原型車；豐田計(jì)劃在2025年推出配備先進(jìn)固態(tài)電池的電動(dòng)汽車，并在2026年開(kāi)始實(shí)施固體電池生產(chǎn)；日產(chǎn)則計(jì)劃在2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，并在2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2、消費(fèi)電池

在消費(fèi)電池領(lǐng)域，手機(jī)、平板、筆記本電腦等電池續(xù)航問(wèn)題一直是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。2024年vivo發(fā)布多款搭載半固態(tài)電池的手機(jī)，達(dá)到6500mAh的超大電池容量，根據(jù)手機(jī)的更新?lián)Q代頻率來(lái)看，2025年半固態(tài)電池手機(jī)將會(huì)大量流入市場(chǎng)。

圖片來(lái)源：vivo

其他的，四川力王新能源科技有限公司在2024年發(fā)布了一款固態(tài)充電寶；日本HAMAKEN WORKS（濱田電氣）也推出了一款半固態(tài)充電寶產(chǎn)品，采用了含有3%液體的準(zhǔn)固體電解質(zhì)技術(shù)。

據(jù)報(bào)道，不久前復(fù)旦大學(xué)趙東元院士團(tuán)隊(duì)、中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所張濤研究員團(tuán)隊(duì)、上海洗霸科技股份有限公司聯(lián)合攻關(guān)，突破固態(tài)電池領(lǐng)域中的核心關(guān)鍵技術(shù)瓶頸——水穩(wěn)定性固態(tài)電解質(zhì)材料與近零膨脹的硅基負(fù)極材料，顯著提升了電池產(chǎn)品的能量密度、安全性和超長(zhǎng)循環(huán)壽命。相關(guān)固態(tài)電池材料理論上可應(yīng)用于手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品、心臟起搏器等智能穿戴設(shè)備、垂直起降飛機(jī)（起飛重量2.1~2.8噸）、無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器狗（負(fù)重50~80公斤、最高時(shí)速度22公里）等場(chǎng)景。目前，固態(tài)電解質(zhì)粉體、漿料、近零膨脹的硅碳負(fù)極材料已通過(guò)多輪客戶測(cè)試，結(jié)果符合預(yù)期；部分應(yīng)用場(chǎng)景的半固態(tài)電池產(chǎn)品制造已完成，半固態(tài)電池已在測(cè)試階段。

3、儲(chǔ)能電池

在2024年兩會(huì)中，全國(guó)人大代表、湖南省衡陽(yáng)市市長(zhǎng)朱健稱，儲(chǔ)能用固態(tài)電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不夠完善或缺失正影響新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。他建議，為突破行業(yè)壁壘，規(guī)范市場(chǎng)發(fā)展，更好建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，迫切需要加快完善儲(chǔ)能用固態(tài)電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

圖片來(lái)源：衛(wèi)藍(lán)新能源

在固態(tài)電池的應(yīng)用上，2024年，220千伏浙江龍泉半固態(tài)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目成功送電，淄博高新供電中心半固態(tài)鋰電儲(chǔ)能柜投入使用。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉也曾表示：發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵是固態(tài)電池。

步入2025年，上海市人民政府辦公廳印發(fā)了《上海市新型儲(chǔ)能示范引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展工作方案（2025—2030年）》，要求布局均衡協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，提升電池儲(chǔ)能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造能力，加快形成以系統(tǒng)集成為核心的先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池上下游核心材料及裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池示范應(yīng)用。

4、低空經(jīng)濟(jì)

2024年，億緯鋰能、蔚藍(lán)鋰芯、寧德時(shí)代等鋰電池廠商接連表態(tài)，已面向低空領(lǐng)域布局電池產(chǎn)品，將航空動(dòng)力電池的話題熱度推向新高度。

圖片來(lái)源：億航智能

恩力動(dòng)力技術(shù)有限公司創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)戴翔表示，電池環(huán)節(jié)預(yù)計(jì)將占到低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)15%~20%的份額，以當(dāng)前萬(wàn)億市場(chǎng)預(yù)期計(jì)，電池行業(yè)將獲得1500~2000億元的增量市場(chǎng)。固態(tài)電池將解決當(dāng)前鋰電池能量密度不足與安全隱患的問(wèn)題，支撐并推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

戴翔表示，不同的航空器對(duì)能量密度的要求不同，但要達(dá)到300Wh/Kg以上一定涉及半固態(tài)電池，到400Wh/Kg以上就需要全固態(tài)電池。

盡管固態(tài)電池的成本目前較傳統(tǒng)液態(tài)電池更高，但低空飛行器在發(fā)展初期由于對(duì)性能的剛需，對(duì)電池成本有一定的寬容度。隨著固態(tài)電池在低空經(jīng)濟(jì)中的規(guī)模化應(yīng)用，不遠(yuǎn)的將來(lái)，固態(tài)電池的成本將接近傳統(tǒng)的三元液態(tài)鋰電池。

國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)企業(yè)——億航智能，其EH216-S產(chǎn)品搭載固態(tài)電池成功完成單次不間斷飛行測(cè)試，達(dá)到48分10秒，續(xù)航時(shí)間顯著提升60%—90%，這標(biāo)志著全球首個(gè)無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）完成固態(tài)電池飛行測(cè)試。

2024年12月27日，國(guó)家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式亮相，這一舉措標(biāo)志著我國(guó)政府對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度重視和積極推動(dòng)。固態(tài)電池作為未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的核心動(dòng)力，2025年將迎來(lái)前所未有的商業(yè)化加速期。

解決難題

1、固固界面難題

南都電源20Ah全固態(tài)電池，通過(guò)電解質(zhì)三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電極表面原位成膜技術(shù)，大幅改善了固態(tài)電解質(zhì)與電極的界面接觸性能，降低電芯內(nèi)阻，破解“固固界面”難題，有效提升了全固態(tài)電池的循環(huán)壽命、倍率性能等。

當(dāng)升科技表示，公司研發(fā)的雙相復(fù)合固態(tài)鋰電正極材料、固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品，解決了正極與電解質(zhì)固固界面難題，技術(shù)指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，已實(shí)現(xiàn)上車驗(yàn)證并批量銷售。

2、成本問(wèn)題

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)馬騁教授開(kāi)發(fā)了一種新型硫化物固態(tài)電解質(zhì)。這種固態(tài)電解質(zhì)在展示硫化物固態(tài)電解質(zhì)固有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了其它硫化物固態(tài)電解質(zhì)所無(wú)法達(dá)到的極其低廉、適合商業(yè)化的成本。

3、生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題

中科固能已建成并開(kāi)始調(diào)試世界首條年產(chǎn)百噸級(jí)硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料生產(chǎn)線。產(chǎn)線采用自動(dòng)連續(xù)化模式，大幅降低人工干預(yù)程度，減少了人員接觸硫化物電解質(zhì)產(chǎn)生硫化氫的風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)全自動(dòng)控制較大程度提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

4、干法電極技術(shù)

中科院青島能源所全固態(tài)電池干法制備取得新突破；高能數(shù)造全固態(tài)電池干法小試線正式上線；琥崧微納米科技固態(tài)電池干法電極系列設(shè)備研發(fā)成功；清研納科率先開(kāi)啟干法電極產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；利元亨固態(tài)電池干法電極核心裝備研發(fā)成功……

先導(dǎo)智能為韓國(guó)頭部電池企業(yè)客戶定制的固態(tài)干法電極涂布設(shè)備已順利發(fā)貨至客戶現(xiàn)場(chǎng)，獲得客戶高度認(rèn)可。先導(dǎo)智能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)顛覆性地開(kāi)創(chuàng)了干法電極技術(shù)，以創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高效混料機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行剪切混合，使電極制備擺脫溶劑帶來(lái)的影響，從制造工藝端提升電極性能。在成膜段，得益于先導(dǎo)智能在輥壓設(shè)備制造領(lǐng)域多年的積累，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出干法成膜復(fù)合一體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成膜的高度一致性，使連續(xù)成膜、高效量產(chǎn)成為可能。

隨著多家企業(yè)、研究所和高校在固態(tài)電池干法電極技術(shù)方面的突破，固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程有望進(jìn)一步加速。

小結(jié)

2025年固態(tài)電池商業(yè)化不再是紙上談兵，隨著技術(shù)瓶頸的逐步突破和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，固態(tài)電池已開(kāi)始從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)，多家企業(yè)宣布了固態(tài)電池的量產(chǎn)計(jì)劃，并有望搭載于高端電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。此外，政策的支持和資本的涌入也將為固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。消費(fèi)者對(duì)于高性能、高安全性電池的需求日益增加，固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的代表，已經(jīng)成為了市場(chǎng)的寵兒。因此，我們有理由相信，2025年固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程將取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，開(kāi)啟電池行業(yè)的新篇章。

參考來(lái)源：

寧德時(shí)代、衛(wèi)藍(lán)新能源、vivo、先導(dǎo)智能、恩力動(dòng)力、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、國(guó)家發(fā)改委、能源學(xué)人、網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)信息等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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