中國粉體網(wǎng)訊 2021年8月6日，湖北恒信汽車集團宣布，全資40億注冊楚能新能源股份有限公司，正式進軍新能源領(lǐng)域，競逐鋰電賽道。短短兩年間，楚能新能源從無到有，截至日前，投資已達1375億元，規(guī)劃鋰電池產(chǎn)能達到350GWh，完成了在湖北的一次性規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，分別在武漢江夏、孝感、宜昌設(shè)立三大基地，梯次開工、投產(chǎn)。

建設(shè)楚能新能源研究院，下轄材料、電芯、系統(tǒng)三大子研究院，共有研發(fā)人員868人，其中碩士、博士占比超過54%。更有清華大學博士后王萬勝、德國慕尼黑工業(yè)大學博士鐘世昌、武漢大學博士葉建等高水平人才加盟。更建設(shè)有系統(tǒng)集成研究院，擁有180名技術(shù)人員的，與武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學等高校達成合作，完成儲能行業(yè)首創(chuàng)“靜默”電池安全系統(tǒng)。

根據(jù)專利統(tǒng)計，從2021年8月成立至去2022年年底，16個月時間，楚能新能源已布局新能源鋰電各類專利1900余項，創(chuàng)下“平均一天提交3.9項專利”的驚人成績，目前官方已授權(quán)1000余項。

企業(yè)歷程

主要產(chǎn)品

動力產(chǎn)品

包括電芯和電池模組，電芯主要型號有RF39-20A、PF300-100A、PF200-125A、PF300-135A、PF200-150A、PF300-152A、PF300-168A、PF173-230A，均為磷酸鐵鋰電池，額定電壓均為3.2V，額定容量從20.5-230Ah不等，循環(huán)壽命由2000次最高可達4000次，適用于二輪、三輪、乘用車、微面、輕卡、商用、大巴、重卡等車型。

電池模組包括RF39-20A-M1、PF300-168A-M7、PF300-100A-M9、PF300-135A-M13、PF200-125A-P41、PF173-230A-P35L、PF300-100A-P9、PF300-135A-P55L，標稱容量由1kWh至55.3kWh不等。

儲能產(chǎn)品

儲能電芯包括PF160-100A、PF160-150A、PF173-150A、PF173-280A、PF262-320A，額定容量由100Ah-320Ah不等，循環(huán)次數(shù)最高可達12000次，適用于家庭儲能、通信儲能、電力儲能、工商業(yè)儲能、船舶儲能等領(lǐng)域。

儲能電池模塊與預制艙有風冷和液冷兩種形式，共有PF173-280A-P16、PF173-280A-P46L、PF173-320A-P71L、PF173-280A-R354F、PF173-280A-R210F、PF173-280A-C5677F、PF173-280A-C2935F、PF173-280A-C3354L八種款式，標稱能量由16.128kWh至5677kWh不等。

工商業(yè)儲能產(chǎn)品液冷戶外柜OTS01-H215L。

通信電源產(chǎn)品PPL01-48100、HES01-H05。

便攜電源PST1000。

“浸默”電池管理系統(tǒng)

“浸默”電池安全系統(tǒng)主要應用于標準的20尺預制艙，包含“浸默”液冷PACK箱、液冷系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、匯流柜等。將有熱失控風險的區(qū)域（Pack箱）采用液體消防介質(zhì)完全“浸沒”通過快速降溫以及局部窒息手段，阻斷熱失控電池的進一步反應，實現(xiàn)3分鐘內(nèi)控制熱失控電池，目前已拿到24項專利，其中發(fā)明專利16項、實用新型專利8項。

參考來源：楚能新能源官網(wǎng)

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/生魚）

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