中國粉體網(wǎng)訊  日前，貴州新創(chuàng)硅基新材料科技有限公司在安龍縣的年產(chǎn)5萬噸鋰電材料項目簽約儀式舉行。

新創(chuàng)硅基在年產(chǎn)5萬噸鋰電石墨負(fù)極材料的項目，投資規(guī)模10.08億元，項目建設(shè)總工期1年，將建設(shè)年產(chǎn)5萬噸石墨負(fù)極材料全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線，同時建設(shè)附屬配套設(shè)施。

全球汽車電動化大趨勢，新能源車滲透率持續(xù)提升，負(fù)極材料需求保持高速增長。

據(jù)了解，目前石墨仍是主流負(fù)極產(chǎn)品，雖然新型負(fù)極材料層出不窮，但石墨類材料未來幾年內(nèi)仍具備技術(shù)、價格和成熟配套優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)預(yù)計，到2030年以前，全球電池行業(yè)對石墨的需求每年將增加30%。

從目前鋰電池高容量、高倍率的發(fā)展方向來看，以人造石墨為主要原材料的高性能鋰離子電池負(fù)極材料市長占比將逐漸擴大。目前人造石墨市場份額維持在80%以上，天然石墨2021年市場份額也下降至18%。

此外，當(dāng)前石墨化產(chǎn)能緊缺，石墨化是人造石墨生產(chǎn)制備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為高耗能產(chǎn)業(yè)，2021年限產(chǎn)限電導(dǎo)致石墨化產(chǎn)能開工率低，石墨化成為了負(fù)極材料產(chǎn)能建設(shè)的短板。

為應(yīng)對下游高增的需求以及原材料、石墨化價格上漲的壓力，越來越多的負(fù)極廠開始自建石墨化產(chǎn)線，布局一體化項目，在降低整體生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上，保障供應(yīng)鏈安全。

雖然負(fù)極材料行業(yè)一體化進(jìn)程不斷加速，但從企業(yè)長期發(fā)展角度來說，自建石墨化和新增委外石墨化廠家的合作都很重要。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年石墨化建成產(chǎn)能將達(dá)170萬-190萬噸，今年四季度石墨化供應(yīng)緊張的狀況將有所緩解。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正）

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知刪除！