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            【原創(chuàng)】碳酸鋰“搶奪戰(zhàn)”,龍蟠科技等多家公司加碼資源保供!


            來源:中國粉體網(wǎng)   青黎

            [導(dǎo)讀]  構(gòu)建安全穩(wěn)健的供應(yīng)體系已經(jīng)成為擺在電池企業(yè)面前的核心命題。為保障上游碳酸鋰的供應(yīng),下游企業(yè)正積極加快核心材料供應(yīng)鏈布局及完善。

            中國粉體網(wǎng)訊  自2021年開始,動力電池的重要材料——碳酸鋰,價格一直處于上漲的走勢中。電池級碳酸鋰的價格從2021年初的5萬元上漲至50萬元左右,過去一年上漲了十倍左右。碳酸鋰是制備磷酸鐵鋰的重要鋰源,龍蟠科技加碼產(chǎn)能,保障鋰源供應(yīng)。




            5月10日晚間,龍蟠科技發(fā)布對外投資公告,公司擬與唐山鑫豐鋰業(yè)有限公司(以下簡稱鑫豐鋰業(yè))共同投資9億元在湖北省或河北省唐山市投資開發(fā)建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰項目,并擬由雙方組建的合資公司實施本項目,合資公司設(shè)立時的注冊資本為2.88億元,公司出資1.41億元,持有合資公司49%的股權(quán)。


            資料顯示,鑫豐鋰業(yè)成立于2017年12月,注冊資本3億元,公司主營碳酸鋰加工等。2022年1-3月,鑫豐鋰業(yè)實現(xiàn)營收4.29億元,凈利潤2.56億元。此次投資由鑫豐鋰業(yè)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)合資公司辦理項目的全面建設(shè)與生產(chǎn)工作,包括該項目的規(guī)劃、設(shè)計、報批等手續(xù),以及項目建設(shè)、安裝、調(diào)試等,計劃于2023年6月底實現(xiàn)投產(chǎn)。


            “碳酸鋰是公司主營業(yè)務(wù)之一磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料,目前均采用外購模式進行采購。”龍蟠科技表示,本次與鑫豐鋰業(yè)設(shè)立合資公司建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰項目,旨在充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和資源,有利于提升公司供應(yīng)鏈穩(wěn)定性,降低原材料價格波動對公司的不利影響。同時對公司開拓上游產(chǎn)業(yè)鏈及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局有著積極意義。


            龍蟠科技此番投資意在整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,保障原材料的充分供應(yīng)。事實上,龍蟠科技持續(xù)在布局鋰電正極材料。4月8日晚間,龍蟠科技還公告稱,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,公司擬與襄陽市襄城區(qū)人民政府簽署《投資合同書》,計劃投資19億元在襄城區(qū)建設(shè)磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項目。


            公告顯示,龍蟠科技此次擴產(chǎn)一期擬建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰、2.5萬噸磷酸鐵項目,建設(shè)期為6個月。二期擬追加建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰、2.5萬噸磷酸鐵項目,計劃在一期項目投產(chǎn)后24個月內(nèi)完成設(shè)備安裝調(diào)試并投產(chǎn)。


            面向TWh時代,包括鋰資源在內(nèi)的核心材料的戰(zhàn)略重要性已經(jīng)成為全球共識,未來爭奪勢必越演越烈。構(gòu)建安全穩(wěn)健的供應(yīng)體系已經(jīng)成為擺在電池企業(yè)面前的核心命題。為保障上游碳酸鋰的供應(yīng),下游企業(yè)正積極加快核心材料供應(yīng)鏈布局及完善。


            5月9日,中創(chuàng)新航與天齊鋰業(yè)簽署了《碳酸鋰供應(yīng)框架協(xié)議》。 供應(yīng)協(xié)議約定,2022年6月至12月,天齊鋰業(yè)子公司成都天齊按協(xié)議約定的數(shù)量向中創(chuàng)新航銷售電池級碳酸鋰,銷售單價按約定的定價機制執(zhí)行。


            同日晚間,國軒高科發(fā)布消息稱,近日與阿根廷胡胡伊省國家能源礦業(yè)公司(以下簡稱“JEMSE”)以線上簽約形式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,國軒高科與JEMSE將合資在胡胡伊省保稅區(qū)興建一座電池級碳酸鋰精煉廠,后者將提供勘查面積約17000公頃的潛在鋰礦產(chǎn)資源探礦及采礦權(quán),保障資源供應(yīng)。另外,雙方還將展開鋰電產(chǎn)業(yè)下游業(yè)務(wù)合作,包括正極材料、電池制造等,共同開拓歐美市場。


            在產(chǎn)業(yè)鏈降本需求抬升背景下,磷酸鐵鋰電池以性價比優(yōu)勢突圍。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年我國磷酸鐵鋰正極材料出貨量達(dá)到12.4萬噸,同比增長40.9%。2021年,我國磷酸鐵鋰正極材料出貨量達(dá)到47萬噸,同比增長277%,預(yù)計未來我國磷酸鐵鋰正極材料市場仍會保持較好增速。可以預(yù)見的是,迎接TWh時代,動力電池上游核心原材料“搶奪戰(zhàn)”愈演愈烈。


            參考來源:

            中國新聞網(wǎng):一季度新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈百態(tài):躺贏、承壓、增收不增利

            證券時報:持續(xù)擴產(chǎn)!龍蟠科技擬9億元投建年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰項目

            高工鋰電:牽手天齊鋰業(yè) 中創(chuàng)新航布防上游供應(yīng)鏈

            蓋世汽車:要“挖礦”了?國軒高科與阿根廷一礦業(yè)公司簽約合作

            巨潮資訊網(wǎng)等


            (中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎)


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            作者:青黎

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