中國粉體網訊  伴隨新能源汽車產業(yè)回春、5G利好儲能基站建設，磷酸鐵鋰儲能電池替代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池進程進一步提速，磷酸鐵鋰產業(yè)正進入高景氣階段。今年以來國內市場鋰價一路飆漲，電池級碳酸鋰價格近日已經升至9萬元/噸，相比年初的價格上漲近60％，相比2020年8月的4萬元/每噸，漲幅更是超過100%，有分析預測，2021年全年碳酸鋰最高或沖至95000元/噸。

（圖片來源：贛鋒鋰業(yè)）

4月14日，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)的一季度業(yè)績均報喜。

贛鋒鋰業(yè)

贛鋒鋰業(yè)預告，公司預計2021年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億元–5.1億元，上年同期盈利774.61萬元，同比增長5709.38%—6483.96%。該公司解釋稱，報告期內，公司產品產銷量同比增長，且產品的銷售均價同比上漲，導致公司經營性凈利潤同比增長；同時，其持有的金融資產產生公允價值變動收益，導致公司非經常性收益同比增長。

2021年第一季度贛鋒鋰業(yè)業(yè)績預計情況

另據近期公布的2020年年度報告，贛鋒鋰業(yè)去年實現(xiàn)營業(yè)收入55.24億元，同比增長3.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.25億元，同比上升186.16%。

贛鋒一體化供應和贛鋒生態(tài)系統(tǒng)內各業(yè)務板塊的業(yè)務及關聯(lián)關系示意圖

年度報告中顯示，贛鋒鋰業(yè)是世界領先的鋰生態(tài)企業(yè)，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力，是鋰系列產品供應最齊全的制造商之一，完善的產品供應組合能夠滿足客戶獨特且多元化的需求。

贛鋒鋰業(yè)從中游鋰化合物及金屬鋰制造起步，成功擴大到產業(yè)價值鏈的上下游。公司已經形成垂直整合的業(yè)務模式，業(yè)務貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用，各個業(yè)務板塊間有效發(fā)揮協(xié)同效應，以提升營運效率及盈利能力，鞏固市場地位，收集最新市場信息及發(fā)展頂尖技術。公司產品廣泛應用于電動汽車、航空航天、功能材料及制藥等應用領域，大部分客戶均為各自行業(yè)的全球領軍者。

天齊鋰業(yè)

天齊鋰業(yè)披露的一季度預告顯示，天齊鋰業(yè)預計2021年第一季度虧損1.9億元-2.8億元，上年同期虧損5億元。對于一季度業(yè)績，天齊鋰業(yè)稱，與2020年第一季度相比，今年一季度澳元兌美元匯率相對平穩(wěn)，財務費用中匯兌損失金額較上年同期大幅減少；同時，受公司重要的聯(lián)營公司SQM股票價格、Libor利率波動等因素影響，今年一季度公司持有的SQM2.1%B股領式期權業(yè)務與套期保值業(yè)務產生的公允價值變動收益較上年同期大幅下降約2.4億元。

2021年第一季度天齊鋰業(yè)業(yè)績預計情況

同時，天齊鋰業(yè)發(fā)布年度業(yè)績快報稱，2020年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入32.39億元，同比減少33.08%；同期，其繼續(xù)虧損18.02億元，而2019年同期虧損額是59.83億元。

對于2020年營收下滑，天齊鋰業(yè)稱，主要原因系鋰化工品的價格在2020年前三季度持續(xù)走低，疊加海外新冠疫情擴大因素導致出口份額降低�！半m然鋰化工品市場在2020年第四季度有所反彈，但綜合來看，公司2020年度產品銷售均價和銷量較2019年度均有一定程度下降�！�

同時，該公司虧損幅度縮窄，一個主要原因是2019年計提了大額長期股權投資減值準備合計53.53億元；其次，受公司重要的聯(lián)營公司SQM股票價格、Libor利率波動等因素影響，2020年公司持有的SQM2.1%B股領式期權業(yè)務與套期保值業(yè)務產生的公允價值變動收益較2019年下降約8.9億元。

資料來源：界面新聞、同花順財經及各公司年報季報。

（中國粉體網編輯整理/平安）

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權告知刪除！