中國(guó)粉體網(wǎng)訊  中金公司指出，現(xiàn)今，硅（Si）器件對(duì)于電力電子應(yīng)用優(yōu)化已經(jīng)接近極限，而碳化硅（SiC）制成的器件擁有卓越的開關(guān)性能、耐壓能力及溫度穩(wěn)定性。材料特征優(yōu)異的SiC器件有望從增加續(xù)航里程、實(shí)現(xiàn)輕量化、提升用戶體驗(yàn)等多方面滿足新能源車的迭代需求。目前SiC行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)在于行業(yè)發(fā)展仍屬初期，襯底材料高昂的制備成本和較低的良率帶來的高售價(jià)，隨著技術(shù)成熟及供應(yīng)商產(chǎn)能擴(kuò)張，SiC成本有望實(shí)現(xiàn)快速下降，SiC將在未來五年時(shí)間內(nèi)從電控、車載充電機(jī)、DC/DC、快充樁等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)Si-MOSFET/Si-IGBT形成規(guī)模替代。證券時(shí)報(bào)測(cè)算，2025年僅中國(guó)新能源車及充電樁對(duì)于SiC的產(chǎn)能需求超100萬片6寸晶圓，器件市場(chǎng)規(guī)模超過60億元，為本土企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的成長(zhǎng)空間。我們看好SiC產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司的投資機(jī)會(huì)。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/智慧）

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