中國(guó)粉體網(wǎng)訊  隨著電池市場(chǎng)規(guī)模崛起，鋰電池價(jià)格還將繼續(xù)下降。

12月3日，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布鋰離子電池組價(jià)格調(diào)研報(bào)告。

報(bào)告顯示，今年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元/千瓦時(shí)，同比下降13%；較2010年則下降87%。

其中，今年中國(guó)市場(chǎng)鋰電池組平均價(jià)格低至147美元/千瓦時(shí)，為全球最低。

報(bào)告認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量上升、電池訂單增加、高能量密度正極材料的快速推廣應(yīng)用，以及新電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的引入和更低的生產(chǎn)成本，在短期內(nèi)助推了電池價(jià)格下降。

據(jù)BNEF預(yù)測(cè)，2024年全球鋰離子電池累計(jì)需求量將超過(guò)2億千瓦時(shí)，價(jià)格將降至100美元/千瓦時(shí)以下。該價(jià)格是電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)購(gòu)置平價(jià)的臨界點(diǎn)。

伍德麥肯茲高級(jí)儲(chǔ)能研究顧問(wèn)Rory McCarthy曾撰文稱(chēng)，2018年，鋰電池技術(shù)占全球電池市場(chǎng)份額達(dá)95%，未來(lái)十年，這一主導(dǎo)型地位將持續(xù)。

Rory McCarthy認(rèn)為，鋰電池技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這是其他替代儲(chǔ)能技術(shù)無(wú)法媲美的顯著優(yōu)勢(shì)。

BNEF儲(chǔ)能主管Logan Goldie-Scot稱(chēng)，由于生產(chǎn)設(shè)備工藝改進(jìn)，以及正極材料和電芯的能量密度提高，電池的制造成本也在降低；擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力，可以為企業(yè)提供一條低成本的擴(kuò)大產(chǎn)能的途徑。

BNEF報(bào)告認(rèn)為，2025年之后，電池及電池組能量密度的重要性將愈加凸顯，它決定了材料和生產(chǎn)產(chǎn)能能否得到更有效的使用。

其中，硅、鋰負(fù)極材料、固態(tài)電池、新型正極材料等新興技術(shù)，將成為降低成本的關(guān)鍵所在。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/漫道）

注：圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除！