中國(guó)粉體網(wǎng)訊  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高景氣，鋰電設(shè)備行業(yè)高速成長(zhǎng)。方正證券認(rèn)為，受益下游擴(kuò)產(chǎn)熱潮，鋰電設(shè)備行業(yè)短期內(nèi)成長(zhǎng)性確定。

政策驅(qū)動(dòng)下游擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)

2016年11月，工信部發(fā)布《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件 (2017年)》(征求意見(jiàn)稿)規(guī)定：鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于8GWh，金屬氫化物鎳動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于0.1GWh，超級(jí)電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于0.01GWh。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或4GWh。鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門(mén)檻提高到2015年的40倍。

截至2016年底，僅有沃特瑪、比亞迪、CATL等少數(shù)幾家鋰電池企業(yè)達(dá)到總產(chǎn)能8GWh的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。其中，沃特瑪 2016年年底產(chǎn)能為12Gwh， 比 亞 迪 、CATL分 別 以10GWh和8GWh緊隨其后。其他鋰電池企業(yè)均未達(dá)到新規(guī)征求意見(jiàn)稿的要求。新規(guī)征求意見(jiàn)稿的提出，將極大地帶動(dòng)鋰電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)能熱情。

設(shè)備企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)能

為了滿(mǎn)足政策新規(guī)的要求，應(yīng)對(duì)上下游帶來(lái)的業(yè)績(jī)壓力，擴(kuò)大規(guī)模搶占市場(chǎng)份額，鋰電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿強(qiáng)烈。主流鋰電池企業(yè)紛紛出臺(tái)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)重要的鋰電池企業(yè)2017-2020年產(chǎn)能規(guī)劃合計(jì)分別已經(jīng)達(dá)到169Gwh、293Gwh、350Gwh、405Gwh，CAGR 達(dá) 到133.82%。粗略按照每1Gwh對(duì)應(yīng)4億元的設(shè)備投資額來(lái)計(jì)算，2017-2020年鋰電設(shè)備新增需求帶來(lái)的設(shè)備投資額分別高達(dá)372億元、496億元、224億元、222億元，鋰電設(shè)備企業(yè)將持續(xù)獲得訂單，坐享鋰電行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)紅利。

據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2016年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求超過(guò)145億元，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值占比80%以上，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)超過(guò)20%。隨著設(shè)備需求的持續(xù)增長(zhǎng)，鋰電設(shè)備龍頭不斷擴(kuò)產(chǎn)能以迎合市場(chǎng)需要。