日前,來自中科院理化技術(shù)研究所的有關(guān)專家在接受記者采訪時(shí)指出,隨著未來幾年乃至幾十年我國(guó)公路交通建設(shè)的加速,城市化和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,2008年奧運(yùn)會(huì)在我國(guó)的舉辦、中國(guó)開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大、旅游產(chǎn)業(yè)“蛋糕”越做越大以及人們對(duì)多彩生活的時(shí)尚追求,反光材料在我國(guó)乃至世界市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好。
專家介紹說,反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光標(biāo)線漆、反光布、反光革、反光織帶、反光安全性絲織物等。反光材料之所以能夠反光,主要在于絕大部分反光材料中都含有一種高折射率玻璃微珠;正是因?yàn)樗拇嬖冢瑢⑷肷涔獍丛贩瓷浠毓庠刺,形成回歸反射現(xiàn)象。
由于它將光線幾乎全部集中在一個(gè)非常小的角度范圍內(nèi)反射回去,所以其亮度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的物體。
根據(jù)玻璃微珠在反光材料中所處位置的不同,反光材料可分為外露型、平頂型兩種。外露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面,微珠直接與空氣接觸。該種材料結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反射性能好,但它只能反射一般的無色光,且表面易粘附灰塵,雨天反射性能下降,主要產(chǎn)品是各類反光布、反光涂料,大部分服飾上使用的反光材料即屬于這一類型。
平頂型是指玻璃微珠埋入透明樹脂中,樹脂與空氣接觸,此類材料耐候性好,可反射有色光,表面不易粘附灰塵,雨天不受影響,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)設(shè)備工藝要求高,主要產(chǎn)品是各類反光貼膜,高速公路上使用的反光材料即屬于這一類型。
目前,反光材料的應(yīng)用主要集中于兩大市場(chǎng)領(lǐng)域,一是計(jì)劃專用市場(chǎng),二是民用市常計(jì)劃市場(chǎng)目前已經(jīng)形成相當(dāng)大的規(guī)模,民用市場(chǎng)則潛力巨大,為世界反光材料的開拓者美國(guó)3M公司等反光材料行業(yè)巨頭看好。
所謂計(jì)劃專用市場(chǎng),一般是指根據(jù)國(guó)家指令法規(guī),必須使用反光材料的領(lǐng)域,如公安、交通、環(huán)衛(wèi)部門工作人員的工作制服、公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線,礦山、鐵路等野外作業(yè)人員的服裝、背帶等。反光膜、反光標(biāo)線漆、反光涂料、反光安全性絲織物主要用于這一市常其中反光膜在我國(guó)公安交通部門已法規(guī)性使用,按標(biāo)準(zhǔn)要求,反光膜的年用量約為250萬平方米,年銷售額將達(dá)到6億元。
反光涂料包括道路標(biāo)志反光涂料、回歸反光油漆。傳統(tǒng)的標(biāo)志材料(熱熔漆、冷噴漆),不僅需要調(diào)撥大量人工投入工作,且容易產(chǎn)生掉漆現(xiàn)象,不具備反光性能,在霧雨天隱逝于地面,需燈光強(qiáng)烈照射,才勉強(qiáng)可辨,而回歸反光涂料是指在普通涂料表面噴覆一層玻璃微珠,它的使用不僅克服了上述缺陷,而且司機(jī)安全行車有了保障。
1998年我國(guó)高速公路達(dá)到8733公里,主干線或國(guó)道為140522公里,機(jī)動(dòng)車輛2000萬輛,每年所需反光涂料為8000噸,反光油墨為2000噸,總產(chǎn)值達(dá)2億元。與此同時(shí),來自交通安全部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,1998年世界主要國(guó)家因交通事故死亡人數(shù)601471人,僅我國(guó)就有78067人,居世界之首。根據(jù)綜合分析,全國(guó)各大城市交通事故夜間明顯高于白天,事故高峰在集中在晚上8點(diǎn)到10點(diǎn)這一時(shí)段,原因之一就是道路能見度低。反光材料的出現(xiàn)順利解決了“看到”和“被看到”的這一夜間行車難題。
專家們特別指出,2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行,對(duì)于北京和國(guó)內(nèi)各大中心城市和旅游城市來說,是一個(gè)吸引國(guó)外游客和展示自己形象的最佳機(jī)會(huì)。而設(shè)置良好的指路標(biāo)志、新穎美觀的街名標(biāo)志、鮮活的旅游景區(qū)標(biāo)志、明亮的交通標(biāo)志以及良好的車站標(biāo)示便是最為行之有效的方法之一,這些不僅使城市的每個(gè)角落都囊括了安全警示的概念,而且使駕駛員在干擾紛繁的交通環(huán)境中有了正確的引導(dǎo),并且對(duì)有效地展示城市形象及城市管理能力產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。而這一需求勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)反光材料市場(chǎng)的發(fā)展,成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),僅以北京街名牌更新為例,北京市公安交通管理局實(shí)施街名牌改造項(xiàng)目,由于國(guó)內(nèi)質(zhì)量、技術(shù)缺陷,此項(xiàng)目由3M公司承擔(dān),僅此一項(xiàng)獲利數(shù)百萬元,可想而知將來反光涂料及反光材料的市場(chǎng)前景。
此外,反光安全性織物還可制作成環(huán)衛(wèi)工人及交通警察的背帶服裝,提高從業(yè)人員的安全性。據(jù)估算僅北京地區(qū)若每位人員服裝上加裝0.02平方的反光織物,年耗量就在1萬平方米以上。
所謂民用市場(chǎng),一般是指輕工、礦井、鐵路、學(xué)生服裝、各類服飾、衣帽、箱包等領(lǐng)域,隨著人們安全意識(shí)的增強(qiáng),民用市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,僅服裝行業(yè)每年需反光布、反光革、反光織帶總計(jì)達(dá)1500萬平方米,而我國(guó)目前生產(chǎn)能力尚不超過200萬平方米,且有近1/3的量出口到其他國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)潛力巨大。
據(jù)悉,我國(guó)對(duì)反光材料的研究始于70年代初,七五、八五期間,安全部、交通部、鐵道部等有關(guān)部門都將該項(xiàng)目列入計(jì)劃,組織攻關(guān)。經(jīng)過近20年的不懈努力,國(guó)內(nèi)已能大規(guī)模生產(chǎn)反光布、反光革。由于反光貼膜生產(chǎn)技術(shù)難度較大,生產(chǎn)設(shè)備也不配套,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量尚停留在低水平階段上,無法滿足高速公路等市場(chǎng)的高質(zhì)量需求,因此每年我國(guó)要向3M公司進(jìn)口約2000萬美元的反光膜。
目前各國(guó)在不斷開發(fā)交通安全用品的同時(shí),更加注重反光材料的舒適性和美觀性。不僅材料的基材各式各樣,而且色澤也從單一的銀灰發(fā)展到紅、黃、綠、藍(lán)等色澤。
特別值得一提的是,國(guó)外已出現(xiàn)含有高折射率玻璃微珠的反光油墨,可印制在服裝上,并視承印物的顏色,將反光油墨與面料顏色調(diào)至接近,白天與普通服無異,但當(dāng)夜晚有光照射時(shí),圖案立時(shí)出現(xiàn)。此類服裝集合時(shí)尚、美觀、安全性于一身,成為服裝業(yè)的一支新軍。
專家介紹說,反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光標(biāo)線漆、反光布、反光革、反光織帶、反光安全性絲織物等。反光材料之所以能夠反光,主要在于絕大部分反光材料中都含有一種高折射率玻璃微珠;正是因?yàn)樗拇嬖冢瑢⑷肷涔獍丛贩瓷浠毓庠刺,形成回歸反射現(xiàn)象。
由于它將光線幾乎全部集中在一個(gè)非常小的角度范圍內(nèi)反射回去,所以其亮度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的物體。
根據(jù)玻璃微珠在反光材料中所處位置的不同,反光材料可分為外露型、平頂型兩種。外露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面,微珠直接與空氣接觸。該種材料結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反射性能好,但它只能反射一般的無色光,且表面易粘附灰塵,雨天反射性能下降,主要產(chǎn)品是各類反光布、反光涂料,大部分服飾上使用的反光材料即屬于這一類型。
平頂型是指玻璃微珠埋入透明樹脂中,樹脂與空氣接觸,此類材料耐候性好,可反射有色光,表面不易粘附灰塵,雨天不受影響,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)設(shè)備工藝要求高,主要產(chǎn)品是各類反光貼膜,高速公路上使用的反光材料即屬于這一類型。
目前,反光材料的應(yīng)用主要集中于兩大市場(chǎng)領(lǐng)域,一是計(jì)劃專用市場(chǎng),二是民用市常計(jì)劃市場(chǎng)目前已經(jīng)形成相當(dāng)大的規(guī)模,民用市場(chǎng)則潛力巨大,為世界反光材料的開拓者美國(guó)3M公司等反光材料行業(yè)巨頭看好。
所謂計(jì)劃專用市場(chǎng),一般是指根據(jù)國(guó)家指令法規(guī),必須使用反光材料的領(lǐng)域,如公安、交通、環(huán)衛(wèi)部門工作人員的工作制服、公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線,礦山、鐵路等野外作業(yè)人員的服裝、背帶等。反光膜、反光標(biāo)線漆、反光涂料、反光安全性絲織物主要用于這一市常其中反光膜在我國(guó)公安交通部門已法規(guī)性使用,按標(biāo)準(zhǔn)要求,反光膜的年用量約為250萬平方米,年銷售額將達(dá)到6億元。
反光涂料包括道路標(biāo)志反光涂料、回歸反光油漆。傳統(tǒng)的標(biāo)志材料(熱熔漆、冷噴漆),不僅需要調(diào)撥大量人工投入工作,且容易產(chǎn)生掉漆現(xiàn)象,不具備反光性能,在霧雨天隱逝于地面,需燈光強(qiáng)烈照射,才勉強(qiáng)可辨,而回歸反光涂料是指在普通涂料表面噴覆一層玻璃微珠,它的使用不僅克服了上述缺陷,而且司機(jī)安全行車有了保障。
1998年我國(guó)高速公路達(dá)到8733公里,主干線或國(guó)道為140522公里,機(jī)動(dòng)車輛2000萬輛,每年所需反光涂料為8000噸,反光油墨為2000噸,總產(chǎn)值達(dá)2億元。與此同時(shí),來自交通安全部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,1998年世界主要國(guó)家因交通事故死亡人數(shù)601471人,僅我國(guó)就有78067人,居世界之首。根據(jù)綜合分析,全國(guó)各大城市交通事故夜間明顯高于白天,事故高峰在集中在晚上8點(diǎn)到10點(diǎn)這一時(shí)段,原因之一就是道路能見度低。反光材料的出現(xiàn)順利解決了“看到”和“被看到”的這一夜間行車難題。
專家們特別指出,2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行,對(duì)于北京和國(guó)內(nèi)各大中心城市和旅游城市來說,是一個(gè)吸引國(guó)外游客和展示自己形象的最佳機(jī)會(huì)。而設(shè)置良好的指路標(biāo)志、新穎美觀的街名標(biāo)志、鮮活的旅游景區(qū)標(biāo)志、明亮的交通標(biāo)志以及良好的車站標(biāo)示便是最為行之有效的方法之一,這些不僅使城市的每個(gè)角落都囊括了安全警示的概念,而且使駕駛員在干擾紛繁的交通環(huán)境中有了正確的引導(dǎo),并且對(duì)有效地展示城市形象及城市管理能力產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。而這一需求勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)反光材料市場(chǎng)的發(fā)展,成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),僅以北京街名牌更新為例,北京市公安交通管理局實(shí)施街名牌改造項(xiàng)目,由于國(guó)內(nèi)質(zhì)量、技術(shù)缺陷,此項(xiàng)目由3M公司承擔(dān),僅此一項(xiàng)獲利數(shù)百萬元,可想而知將來反光涂料及反光材料的市場(chǎng)前景。
此外,反光安全性織物還可制作成環(huán)衛(wèi)工人及交通警察的背帶服裝,提高從業(yè)人員的安全性。據(jù)估算僅北京地區(qū)若每位人員服裝上加裝0.02平方的反光織物,年耗量就在1萬平方米以上。
所謂民用市場(chǎng),一般是指輕工、礦井、鐵路、學(xué)生服裝、各類服飾、衣帽、箱包等領(lǐng)域,隨著人們安全意識(shí)的增強(qiáng),民用市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,僅服裝行業(yè)每年需反光布、反光革、反光織帶總計(jì)達(dá)1500萬平方米,而我國(guó)目前生產(chǎn)能力尚不超過200萬平方米,且有近1/3的量出口到其他國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)潛力巨大。
據(jù)悉,我國(guó)對(duì)反光材料的研究始于70年代初,七五、八五期間,安全部、交通部、鐵道部等有關(guān)部門都將該項(xiàng)目列入計(jì)劃,組織攻關(guān)。經(jīng)過近20年的不懈努力,國(guó)內(nèi)已能大規(guī)模生產(chǎn)反光布、反光革。由于反光貼膜生產(chǎn)技術(shù)難度較大,生產(chǎn)設(shè)備也不配套,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量尚停留在低水平階段上,無法滿足高速公路等市場(chǎng)的高質(zhì)量需求,因此每年我國(guó)要向3M公司進(jìn)口約2000萬美元的反光膜。
目前各國(guó)在不斷開發(fā)交通安全用品的同時(shí),更加注重反光材料的舒適性和美觀性。不僅材料的基材各式各樣,而且色澤也從單一的銀灰發(fā)展到紅、黃、綠、藍(lán)等色澤。
特別值得一提的是,國(guó)外已出現(xiàn)含有高折射率玻璃微珠的反光油墨,可印制在服裝上,并視承印物的顏色,將反光油墨與面料顏色調(diào)至接近,白天與普通服無異,但當(dāng)夜晚有光照射時(shí),圖案立時(shí)出現(xiàn)。此類服裝集合時(shí)尚、美觀、安全性于一身,成為服裝業(yè)的一支新軍。