稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

編號：CPJS05741

篇名：稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸電池性能的影響

作者：李愛菊[1] ;陳紅雨[1] ;黃文輝[2] ;譚新雨[2] ;彭濱[2]

關(guān)鍵詞： 鉛基板柵合金 動力型鉛酸蓄電池 稀土元素 鑭 電動汽車 快速充電接受能力 循環(huán)壽命

機(jī)構(gòu)： [1]華南師范大學(xué)化學(xué)與環(huán)境學(xué)院,廣州廣東510006; [2]佛山市尤尼電池有限公司,佛山廣東528000

摘要： 本文研究了稀土鉛基板柵合金對動力型鉛酸蓄電池性能的影響。首先選用含稀土元素鑭的鉛基合金板柵組裝成動力型鉛酸蓄電池，根據(jù)《電動汽車用鉛酸蓄電池》（QC/T742—2006）標(biāo)準(zhǔn)對電池的容量、放電性能、充電接受能力、循環(huán)壽命和裝車行駛里程進(jìn)行了測試。測試結(jié)果表明：添加稀土元素的電池相對于普通電池，初始容量稍有下降；任何溫度下稀土元素都能提高電池的放電性能，尤其在低溫和高溫時(shí)，效果更加明顯；添加稀土元素的動力電池的快速充電接受能力明顯高于普通電池的；稀土添加劑可以提高電動汽車用動力電池的循環(huán)使用壽命。電動汽車行駛結(jié)果表明，前200次循環(huán)以內(nèi)，使用稀土鉛基板柵合金電池和普通電池時(shí)的行駛里程相當(dāng)，但200次循環(huán)使用后，使用普通電池時(shí)的行駛里程急劇減少，而用稀土電池在第600次循環(huán)時(shí)的行駛里程還能達(dá)到38km。