航空發(fā)動(dòng)機(jī)用M210石墨材料耐濕熱老化性能研究

編號(hào)：FTJS04180

篇名：航空發(fā)動(dòng)機(jī)用M210石墨材料耐濕熱老化性能研究

作者：楊英炎； 劉歡； 劉福春；

關(guān)鍵詞：石墨； 性能老化； 濕熱環(huán)境； 航空發(fā)動(dòng)機(jī)； 浸漬； 浸油；

機(jī)構(gòu)： 海裝飛機(jī)辦； 中航工業(yè)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所；

摘要： 為適應(yīng)海洋環(huán)境高溫、高濕的氣候條件,對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高性能抗氧化石墨材料M210,選取不浸漬不浸油、浸漬不浸油、浸漬后浸油3種不同處理方式的試樣進(jìn)行濕熱老化試驗(yàn),對(duì)比研究濕熱環(huán)境對(duì)不同處理方式的M210石墨材料在外觀形貌、抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度等方面的影響。研究表明:M210石墨材料表現(xiàn)出良好的抗?jié)駸崂匣�性�?浸漬處理可以增強(qiáng)M210石墨材料在濕熱環(huán)境下的抗壓強(qiáng)度,且不受浸油的影響。3種處理方式的試樣在濕熱環(huán)境下均表現(xiàn)出優(yōu)異的抗折性能。