中國粉體網(wǎng)訊 隨著新能源汽車的迅速推廣,里程焦慮及安全性問題持續(xù)受到關(guān)注。與主流液態(tài)鋰電池相比,固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)本身不具備可燃性,可以不用或者少用具備可燃性的有機(jī)電解液溶劑,同時可搭配更高能正負(fù)極活性材料,極大提升能量[更多]
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