料  倉(cāng)

料倉(cāng)是為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)、包裝機(jī)、反應(yīng)釜等上方配置的準(zhǔn)備料倉(cāng)，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30%的生產(chǎn)效率，這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢(shì)。其次是物料會(huì)形成氣拱不易下料，料倉(cāng)上要配置助流氣墊或者振動(dòng)電機(jī)，防止物料架橋；在與混合機(jī)連接處配置用氣動(dòng)蝴蝶閥，密封性能好，有效控制粉塵；外加劑投料斗設(shè)置收塵口，解決了閥門(mén)打開(kāi)時(shí)粉塵飛揚(yáng)問(wèn)題。；為了檢修與密封，料倉(cāng)口要配氣動(dòng)或者手動(dòng)閥門(mén)；為了下料順暢，料倉(cāng)錐體角度不可小于60度。

料倉(cāng)是存放物料的容器，通常為碳鋼結(jié)構(gòu)或不銹鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。料倉(cāng)上部大多是圓柱形或棱柱形，下部收縮為開(kāi)有卸料口的錐形漏斗。而四位配料機(jī)的料倉(cāng)與普通料倉(cāng)不同，為復(fù)合料倉(cāng),是由方形和棱錐形料倉(cāng)兩部分組合而成。四位料倉(cāng)內(nèi)物料靠自重從底部卸料口卸出轉(zhuǎn)運(yùn)。高架料倉(cāng)可減少占地面積，充分利用空間，通常采用帶式輸送機(jī)從倉(cāng)頂進(jìn)料儲(chǔ)存，從卸料口出料用車(chē)輛或帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)；坑口料倉(cāng)還可采用架空索道進(jìn)出料。高架料倉(cāng)可單獨(dú)設(shè)置，也可將若干個(gè)單倉(cāng)組成倉(cāng)群。

（緩存料倉(cāng)）

高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉(cāng)，其中水平截面為長(zhǎng)條形，底部收縮成一長(zhǎng)條形縫隙作為卸料口的稱(chēng)為料槽。料槽有高架式、地下式、半地下式等。用車(chē)輛從料槽上口進(jìn)料，從料槽下口卸料到帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，地下料槽的坑道應(yīng)采取防潮、除塵和通風(fēng)等措施，以改善作業(yè)條件。

卸料漏斗用來(lái)傳遞或引導(dǎo)散狀物料流動(dòng)方向的小容積料倉(cāng)。漏斗可以無(wú)柱形部分而只有錐形部分，或柱形部分很短，主要起中轉(zhuǎn)卸料作用。

起拱是卸料漏斗工作中經(jīng)常發(fā)生的有害現(xiàn)象，它會(huì)堵塞物料流動(dòng),破壞卸料轉(zhuǎn)運(yùn)工作的連續(xù)性和可靠性,甚至造成整個(gè)機(jī)械化裝卸運(yùn)輸系統(tǒng)和生產(chǎn)流程的中斷。起拱的因素很多，除與物料的粒度、形狀和濕度等特性有關(guān)外，漏斗的結(jié)構(gòu)和幾何形狀對(duì)起拱也有很大影響。如粘性物料容易形成粘性的料拱，大塊礦石易在卸料口形成機(jī)械性卡咬的料拱。

（稱(chēng)重料倉(cāng)）

料倉(cāng)結(jié)構(gòu)及類(lèi)型：

散狀物料搬運(yùn)機(jī)械化系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，主要起中間儲(chǔ)存、系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用。料倉(cāng)裝置由料倉(cāng)和進(jìn)料、卸料、控制、計(jì)量、分配和除塵等設(shè)備組成。存放糧食的料倉(cāng)還有蒸熏設(shè)備，存放容易起拱的物料料倉(cāng)還有破拱裝置，存放易燃物料的料倉(cāng)還有防火防爆設(shè)備。

漏斗的斗壁類(lèi)型主要有直線型、拋物線型和對(duì)數(shù)曲線型等。

直線型漏斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用普遍。直線斗壁與水平截面之間的傾角0為定值，斗內(nèi)物料在自重作用下向卸料口流動(dòng)時(shí)漏斗截面急劇收縮，物料顆粒的排列急劇變化并在流動(dòng)過(guò)程中互相擠擦，產(chǎn)生很大的內(nèi)摩擦阻力，物料與斗壁之間也有摩擦阻力。這兩種阻力的疊加，在卸料口上方形成一個(gè)阻力集中的區(qū)段，使物料的卸出速度減緩。當(dāng)這些陽(yáng)力和物料的重力相平衡時(shí)，物料就不能自流卸出而起拱堵塞。因此直線型漏斗大多裝有破拱設(shè)備，借助外力破除料拱以保證卸料作業(yè)拋物線型漏斗容積較大，但斗壁傾角隨截面的收縮而減小，起拱堵塞情況比直線型漏斗更為嚴(yán)重，較少使用，對(duì)數(shù)曲線型漏斗斗壁傾角隨截面的收縮而增大，截面收縮率為一常數(shù)，卸料性能較好，不易發(fā)生起拱堵塞現(xiàn)象，不需要設(shè)置破拱裝置，但容積較小，占用高度較大。為簡(jiǎn)化制造工藝，將對(duì)數(shù)曲線型斗壁簡(jiǎn)化成多級(jí)折線斗壁，防拱效果也較好。

防止起拱堵塞的措施還有很多，如適當(dāng)增大卸料口的尺寸，盡量采用圓形截面的偏心漏斗，因圓形截面不易掛料，偏心漏斗兩側(cè)的阻力大小不等就不易形成平衡的料拱，漏斗壁鑲襯不銹鋼板、塑料板、鑄石和瓷磚等光滑材料，以減少摩擦阻力;控制粘性物料在倉(cāng)內(nèi)存放的時(shí)間，以減少壓實(shí)的程度，采用導(dǎo)料器等。

（污泥攪拌料倉(cāng)）

料倉(cāng)裝置破拱措施：

常用的破拱措施有機(jī)械攪拌、機(jī)械振動(dòng)和氣動(dòng)等方法機(jī)械攪拌法:采用人力或機(jī)械攪拌件直接插入斗內(nèi)，破壞料拱。

機(jī)械振動(dòng)法:采用電磁式或超聲波式振動(dòng)器振動(dòng)斗壁的某一局部，破壞料拱。大型漏斗可做成3段,采用柔性聯(lián)接,中段可整體振動(dòng),這種漏斗稱(chēng)為振動(dòng)漏斗。

氣動(dòng)法:將壓縮空氣直接噴射在粉末物料內(nèi)部(不適用于易燃物料)，或在斗壁內(nèi)裝設(shè)氣使氣囊間歇鼓脹收縮,對(duì)粉未物料產(chǎn)生橫向推力,消除料拱。由于物料特性以及料層厚度、壓實(shí)度和存放時(shí)間等因素多變，外力破拱措施的效果并不穩(wěn)定，應(yīng)與防拱措施結(jié)合采用。對(duì)于大塊礦石產(chǎn)生的機(jī)械性卡咬起拱，可采用小型雷管伸入卸料口爆振，使料拱崩塌，但須采取安全防護(hù)措施。

控制卸料漏斗卸料流量的開(kāi)閉裝置。閘門(mén)的種類(lèi)很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)?、爪形和扇形等?span style="text-indent: 2em;">板式閘門(mén)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但要承受物料壓力，開(kāi)閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門(mén)剛性較好，目占用高度較大，大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門(mén)，大多用于中塊物料。大塊物料可采用銷(xiāo)式或爪形閘門(mén)。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要精確計(jì)量或按一定比例配料，則應(yīng)增設(shè)稱(chēng)量設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 1、料倉(cāng)采用優(yōu)質(zhì)304或316L不銹鋼精制。

 2、外形為方形圓角錐形料倉(cāng)或圓型料倉(cāng)，所有轉(zhuǎn)角均圓弧過(guò)渡，無(wú)死角、無(wú)殘留，造型美觀。

 3、內(nèi)外表面經(jīng)高度拋光處理，內(nèi)表粗糙度可達(dá)到Ra≤0.2μm，外表粗糙度可達(dá)到Ra≤0.4μm。

 4、特制的斗蓋和蝶閥均設(shè)有硅膠密封裝置，確保密封性。

 5、所有焊接處都進(jìn)行了坡口處理，雙面氬弧焊后進(jìn)行磨平、拋光處理，焊接質(zhì)量符合JB4708和JB4709要求。

 6、配有特制的腳輪，保護(hù)潔凈區(qū)地面不被損壞，不留痕跡。

（移動(dòng)料倉(cāng)）

 7、該料倉(cāng)具有足夠的強(qiáng)度，不產(chǎn)生變形現(xiàn)象。

為了方便操作，也可以為料倉(cāng)增加PU萬(wàn)向輪帶剎車(chē)輪，方便車(chē)間的靈活轉(zhuǎn)移物料的需求。

料倉(cāng)上游可搭配真空上料機(jī)、斗式提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送設(shè)備，下游可接混料機(jī)、反應(yīng)釜、包裝機(jī)、大料倉(cāng)、螺旋輸送機(jī)等包裝輸送設(shè)備。