參考價(jià)格
面議型號(hào)
品牌
產(chǎn)地
美國(guó)樣本
暫無(wú)看了美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x的用戶又看了
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x
美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x實(shí)現(xiàn)對(duì)陀螺儀等使用的微型軸承摩擦力矩的高精度測(cè)試。用于檢測(cè)軸承表面的質(zhì)量,檢測(cè)在預(yù)負(fù)載時(shí)軸承的動(dòng)態(tài)摩擦特性,美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x系統(tǒng)可測(cè)量微型軸承的啟動(dòng)摩擦力矩以及運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力矩;測(cè)出軸承的**力矩,*小力矩,平均力矩,并繪制摩擦力矩-時(shí)間曲線、摩擦力矩-轉(zhuǎn)角曲線、轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線。根據(jù)典型摩擦力矩軌跡,用以判定軸承單元組件的污染,保持架問(wèn)題、剝蝕或凹痕、尺寸偏差等缺陷,設(shè)計(jì)應(yīng)用有測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告的功能。
測(cè)試標(biāo)定
無(wú)論是啟動(dòng)摩擦力矩還是運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力矩,都可以在同樣一個(gè)美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x系統(tǒng),同樣一個(gè)模具,并且是在同一個(gè)測(cè)試周期下測(cè)得。 一個(gè)測(cè)試周期就可以分辨和識(shí)別軸承的各種問(wèn)題。
軸承沾污/污染
固定環(huán)/固定器失效
滾道凹陷或損蝕
幾何形狀不良
結(jié)構(gòu)缺陷
測(cè)試部件與運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)應(yīng)采用分開(kāi)工作的設(shè)計(jì)方案,運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)帶有光編碼閉環(huán)反饋,保證測(cè)試過(guò)程中尤其是低轉(zhuǎn)速下的勻速運(yùn)動(dòng);低轉(zhuǎn)速不大于0.5RPM,**轉(zhuǎn)速不高于10RPM。
美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x扭矩傳感器規(guī)格(**產(chǎn)品)
采用光編碼閉環(huán)反饋代替?zhèn)鹘y(tǒng)的應(yīng)變片測(cè)試
傳感器**精度: 0.017 g-cm
光編碼器總線數(shù): 9000
精度: +/- .02 degrees
美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)電機(jī)摩擦力矩測(cè)量由一個(gè)速度范圍從0.5到10RPM可調(diào)的無(wú)級(jí)變速同步電機(jī)組成。
主動(dòng)過(guò)載保護(hù)基于軸承檢測(cè)傳感器的高靈敏,但相對(duì)脆弱的特質(zhì),我們提供完善的主動(dòng)過(guò)載保護(hù)裝置,100%過(guò)載能力保護(hù)。
軟件界面
啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量
軸承摩擦力矩測(cè)量,摩擦力矩,微軸承摩擦力矩,啟動(dòng)摩擦力矩,啟動(dòng)扭矩,啟動(dòng)力矩,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力矩,運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩,微軸承扭矩,扭矩,軸承扭矩,軸承摩擦力矩,軸承啟動(dòng)摩擦力矩,軸承啟動(dòng)扭矩,軸承扭矩測(cè)試,軸承扭矩測(cè)量,軸承摩擦力矩測(cè)試,軸承摩擦力矩測(cè)量,軸承扭矩儀,軸承扭力儀,摩擦力矩測(cè)量,摩擦力矩測(cè)試,啟動(dòng)摩擦力矩,BRG-3000,扭矩儀,摩擦力矩,摩擦扭矩,軸承,軸承摩擦力矩測(cè)量,摩擦力矩,微軸承摩擦力矩,啟動(dòng)摩擦力矩,啟動(dòng)扭矩,啟動(dòng)力矩,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力矩,運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩,微軸承扭矩,扭矩,微軸承扭矩測(cè)量?jī)x,力矩,軸承摩擦力矩,軸承扭矩,啟動(dòng)扭矩,運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩,扭力,美國(guó)Vibrac軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)量?jī)x
暫無(wú)數(shù)據(jù)!