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            黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能

            編號:CPJS01495

            篇名:黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能

            作者:楊瑞杰; 冶銀平; 朱潔; 萬宏啟; 陳建敏; 周惠娣;

            關(guān)鍵詞:黏結(jié)固體潤滑涂層; 油介質(zhì); 石墨; 聚酰亞胺; 摩擦磨損;

            機構(gòu): 蘭州大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院; 中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所固體潤滑國家重點實驗室;

            摘要: 為了探討聚酰亞胺黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能及其作用機制,采用MHK-500型摩擦磨損實驗機對聚酰亞胺黏結(jié)石墨基固體潤滑涂層在4種油介質(zhì)(RP-3煤油、0#柴油、液體石蠟和SG 15W-40機油)中的摩擦磨損性能進行評價,并對其機制進行初步的探討。結(jié)果表明:與干摩擦相比,涂層在4種油介質(zhì)中的摩擦學(xué)性能都有顯著提高,其中在柴油介質(zhì)中涂層的抗磨性能提高最為突出,可能的原因是中等黏度的柴油介質(zhì)在摩擦界面能形成足夠厚的油膜,又能對涂層進行有效的冷卻;同種油介質(zhì)中,涂層在高速(2.56 m/s)、低載(1 120 N)下的耐磨性能明顯優(yōu)于低速(1.54 m/s)、高載(2 120 N)下的耐磨性能。

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