單組分濕固化型聚氨酯混合料的體積膨脹特性

編號(hào)：CYYJ04175

篇名：單組分濕固化型聚氨酯混合料的體積膨脹特性

作者：徐劍 王杰 王鵬

關(guān)鍵詞： 聚氨酯混合料 體積膨脹 壓實(shí)溫度 二次壓實(shí) 膠石比 氫氧化鈣

機(jī)構(gòu)： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路研究中心

摘要： 為研究單組分濕固化型聚氨酯混合料的體積膨脹特性,提出了基于游標(biāo)卡尺的體積膨脹特性表征方法,分析了體積膨脹后的宏微觀形貌,研究了不同因素作用下體積膨脹的變化規(guī)律,以及體積膨脹對(duì)空隙率的影響,并提出了抑制體積膨脹的方法.結(jié)果表明:聚氨酯混合料會(huì)因空隙率較小,致使固化反應(yīng)產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w難以完全逸出,在混合料內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生數(shù)量較多的宏微觀氣孔結(jié)構(gòu),1個(gè)馬歇爾試樣可產(chǎn)生高達(dá)1.5 mm的膨脹變形;提高壓實(shí)溫度、采用二次壓實(shí)或添加氫氧化鈣,均會(huì)顯著降低混合料的體積膨脹,且對(duì)路用性能也有一定提升;增大膠石比,混合料的體積膨脹單調(diào)遞增,空隙率則先減小后增大.為控制體積膨脹,建議壓實(shí)溫度為45~65℃,且膠石比不宜過大,添加氫氧化鈣時(shí),其質(zhì)量分?jǐn)?shù)不宜超過1%.