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            計及多堆燃料電池效率特性的氫儲混合系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法

            編號:SBJS01057

            篇名:計及多堆燃料電池效率特性的氫儲混合系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法

            作者:王鑫 涂春鳴 郭祺 侯玉超 肖凡

            關(guān)鍵詞: 氫儲混合系統(tǒng) 多堆燃料電池 效率特性 功率分配 協(xié)調(diào)控制

            機構(gòu): 湖南大學(xué)國家電能變換與控制工程技術(shù)研究中心

            摘要: 針對傳統(tǒng)多堆燃料電池的控制方法難以解決系統(tǒng)全功率范圍高效運行與暫態(tài)電壓穩(wěn)定的問題,提出了一種計及多堆燃料電池效率特性的氫儲混合系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法,分為系統(tǒng)優(yōu)化分配層與裝備協(xié)調(diào)控制層。在系統(tǒng)優(yōu)化分配層,提出了一種優(yōu)化分配與輕載運行策略,以多堆燃料電池系統(tǒng)的效率最優(yōu)為目標求解全功率映射集合,實現(xiàn)多堆燃料電池功率的優(yōu)化分配,并避免燃料電池運行于輕載區(qū)間;在裝備協(xié)調(diào)控制層,提出了一種燃料電池和電池組暫態(tài)功率快速平衡控制與穩(wěn)態(tài)能量互補方法,實現(xiàn)兩者之間暫、穩(wěn)態(tài)的能量互補,抑制系統(tǒng)直流母線電壓波動,提高系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性;赟imulink平臺進行算例分析,結(jié)果驗證了所提協(xié)調(diào)優(yōu)化控制方法的可行性與正確性。

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