壓縮載荷下鋰離子電池銻碳負(fù)極的穩(wěn)定性研究

編號(hào)：CYYJ03536

篇名：壓縮載荷下鋰離子電池銻碳負(fù)極的穩(wěn)定性研究

作者：孫維巖 孟偉嘉 趙松楠 郭春麗 郭美卿

關(guān)鍵詞： 鋰離子電池 銻碳負(fù)極 準(zhǔn)靜態(tài)平板載荷 接觸載荷

機(jī)構(gòu)： 太原理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院 太原理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 太原理工大學(xué)山西省材料強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)沖擊重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

摘要： 采用銻碳復(fù)合材料作為負(fù)極活性材料組裝紐扣鋰離子電池,對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)平板和接觸(鋼球)擠壓加載實(shí)驗(yàn),研究其在載荷作用下的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性、電極表面裂紋及其失效。結(jié)果表明,在0~960 N的范圍內(nèi),接觸壓縮載荷和準(zhǔn)靜態(tài)平板載荷均會(huì)對(duì)電池容量造成損傷,隨著載荷增大,電極表面裂紋越大,活性材料剝落越多,導(dǎo)致可逆容量損失越大。接觸壓縮載荷作用后,電池外殼出現(xiàn)凹陷,電極表面形成較大裂紋,導(dǎo)致電池可逆容量大幅度下降,循環(huán)穩(wěn)定性差;準(zhǔn)靜態(tài)平板載荷作用后,電池可逆容量損失較小,循環(huán)穩(wěn)定性沒有明顯變化,歸因于電池外殼的保護(hù)作用。該研究為銻碳負(fù)極材料在壓縮載荷作用下的失效提供了參考。