高速鐵路減振墊板用三元乙丙橡膠/順丁橡膠/三元乙丁橡膠復(fù)合材料的制備及性能

編號(hào)：FTJS09531

篇名：高速鐵路減振墊板用三元乙丙橡膠/順丁橡膠/三元乙丁橡膠復(fù)合材料的制備及性能

作者：肖程遠(yuǎn) 譚蓮影 余海文 陳曉艷 劉權(quán)

關(guān)鍵詞： 三元乙丙橡膠 順丁橡膠 三元乙丁橡膠 玻璃化轉(zhuǎn)變溫度 損耗因子 減振墊板 耐寒性

機(jī)構(gòu)： 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司軌道交通事業(yè)部

摘要： 制備了高速鐵路減振墊板用三元乙丙橡膠(EPDM)/順丁橡膠(BR)/三元乙丁橡膠(EBDM)復(fù)合材料,考察了EPDM生膠種類(lèi)及三者配比、增塑劑種類(lèi)及硫化體系對(duì)復(fù)合材料性能的影響。結(jié)果表明,EPDM生膠2502可提高復(fù)合材料的耐寒性能。少量BR與EPDM并用可提高復(fù)合材料的耐寒性,且BR用量不宜超過(guò)10份。EBDM與EPDM和BR并用,復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐寒性能,EBDM的用量宜為40~60份。當(dāng)EPDM、BR與EBDM的質(zhì)量比為50/10/40時(shí),以己二酸二辛酯為增塑劑,EPDM/BR/EBDM復(fù)合材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為-68.9℃,室溫?fù)p耗因子為0.10,高低溫壓縮永久變形分別為14%和17%,拉伸強(qiáng)度為16.2 MPa。