基于“磨粒磨損”原理顆粒幾何參數(shù)對(duì)制動(dòng)塊摩擦和磨損實(shí)驗(yàn)研究

編號(hào)：SBJS00977

篇名：基于“磨粒磨損”原理顆粒幾何參數(shù)對(duì)制動(dòng)塊摩擦和磨損實(shí)驗(yàn)研究

作者：田崇浩 魏道高 王偉

關(guān)鍵詞： 制動(dòng)塊 顆粒流 顆粒幾何參數(shù) 磨損

機(jī)構(gòu)： 合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

摘要： 為研究摩擦界面三體顆粒幾何參數(shù)對(duì)制動(dòng)塊摩擦特性的影響及摩擦磨損的機(jī)理,文章利用摩擦磨損試驗(yàn)平臺(tái),以氧化鋁顆粒幾何參數(shù)為變量,對(duì)摩擦界面摩擦力學(xué)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,研究不同幾何參數(shù)在長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)過(guò)程中對(duì)制動(dòng)塊摩擦特性和磨損率的影響,利用電鏡分析研究摩擦磨損機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn):在連續(xù)較長(zhǎng)摩擦?xí)r間條件下,粗糙峰遭到破壞,“磨合穩(wěn)定惡化磨損”過(guò)程不斷重復(fù);較小顆粒的加入會(huì)加速次級(jí)平臺(tái)的產(chǎn)生,摩擦性能有所增加;隨著顆粒幾何參數(shù)的增大,載荷將較大顆粒限制在摩擦界面或嵌入制動(dòng)摩擦塊內(nèi),增加了粗糙峰,摩擦性能會(huì)進(jìn)一步增大;超過(guò)100μm,顆粒不受載荷限制,破壞接觸平臺(tái)和摩擦膜,加速磨損,摩擦性能開(kāi)始減弱;顆粒的加入可以加速次級(jí)平臺(tái)的成長(zhǎng),穩(wěn)定的氧化膜才是形成穩(wěn)定摩擦的關(guān)鍵因素,隨著顆粒幾何參數(shù)的增加磨損量會(huì)逐漸增加。