石墨烯氣凝膠的制備及其對(duì)水中油分的吸附特性

編號(hào)：NMJS06696

篇名：石墨烯氣凝膠的制備及其對(duì)水中油分的吸附特性

作者：黃劍坤 劉會(huì)娥 黃揚(yáng)帆 馬雁冰 丁傳芹

關(guān)鍵詞： 石墨烯氣凝膠 化學(xué)交聯(lián) 多孔 吸附動(dòng)力學(xué)

機(jī)構(gòu)： 中國(guó)石油大學(xué)華東重質(zhì)油國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

摘要： 以改性Hummers法制備出的氧化石墨（GO）為原料,乙二胺（EDA）為交聯(lián)劑,通過液相化學(xué)交聯(lián)法制備出以石墨烯為主體的多孔網(wǎng)狀氣凝膠（EGA）。利用電子掃描電鏡（SEM）、電子透射電鏡（TEM）及選區(qū)電子衍射（SAED）對(duì)其進(jìn)行表征。以水中柴油為研究對(duì)象,考察所制EGA樣品對(duì)水中柴油的吸附脫除效果。結(jié)果表明,石墨烯氣凝膠對(duì)柴油的吸附量在前5 min上升迅速,在30 min左右達(dá)到吸附平衡。吸附過程遵循準(zhǔn)二級(jí)動(dòng)力學(xué)模型,且吸附速率隨溫度的升高而增加,體系的表觀活化能E_a=23.94 k J·mol（-1）。顆粒內(nèi)擴(kuò)散模型擬合結(jié)果表明,EGA對(duì)水中柴油的吸附分為表面孔道吸附、氣凝膠內(nèi)部孔道擴(kuò)散以及石墨烯片層間小孔道擴(kuò)散。石墨烯氣凝膠對(duì)柴油的吸附等溫線與Freundlich模型較為吻合。