彎管氣力輸送炭黑的數(shù)值模擬與分析研究

編號：SBJS00510

篇名：彎管氣力輸送炭黑的數(shù)值模擬與分析研究

作者：李志華[1] ;李緒超[1] ;劉光朋[1]

關(guān)鍵詞：炭黑 彎管 氣力輸送 數(shù)值模擬

機(jī)構(gòu)： [1]青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島266061

摘要： 建立炭黑濃相氣力輸送的數(shù)學(xué)模型,對炭黑在彎管中的流動狀態(tài)進(jìn)行數(shù)值模擬分析。結(jié)果表明,炭黑顆粒在彎管中的流動狀態(tài)不穩(wěn)定,應(yīng)盡量減少彎管數(shù)量,且兩個彎管的距離不宜太短;彎管最易磨損,彎管30°～60°外壁面處的壓力最大,磨損也最大,可在彎管的易磨損部位附加可更換襯板來延長彎管的使用壽命;炭黑在彎管中的輸送壓降與彎徑比（R/D）有關(guān),當(dāng)R/D=5時輸送壓降最小,最有利于炭黑的穩(wěn)定輸送和節(jié)能輸送。