桂林礦山機(jī)械有限公司
已認(rèn)證
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玄武巖本是我國常見的一種普通鋪路石料,但經(jīng)過特殊手段處理后,它卻能變成一種泛著金屬光澤的高性能纖維材料——玄武巖纖維。這種纖維的強(qiáng)度是鋼材的5到10倍,重量卻是同體積鋼材的三分之一左右。因此,有人形象地把它的制造技術(shù)稱為“點(diǎn)石成金術(shù)”。
桂林礦機(jī)玄武巖超細(xì)磨粉機(jī)廠了解到,除了玄武巖纖維生產(chǎn)自行車車圈的應(yīng)用外,還有媒體報(bào)道玄武巖纖維還可用于汽車領(lǐng)域。相關(guān)近幾年來,隨著石油、鋼材等不可再生資源的加速消耗,使得資源開發(fā)變得愈加緊張,按照當(dāng)今的開采及耗損量,保守估計(jì),石油及鋼材只能維持30~50年。因此,開發(fā)可替代鋼材的材料顯得尤為重要。
在50年代末,就有人提出以石代鋼的想法,自70年代,玄武巖纖維的成功研發(fā),使得這一想法得以實(shí)現(xiàn)。 玄武巖纖維不僅強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、不易損傷對(duì)偶、磨損低、摩擦系數(shù)穩(wěn)定,而且價(jià)格適宜。玄武巖纖維應(yīng)用于摩擦增強(qiáng)材料既有利于增加汽車摩擦材料的壽命,提高摩擦材料的使用溫度,又能解決當(dāng)前摩擦材料的存在的各種不利因素,有利于解決傳統(tǒng)汽車制動(dòng)器出現(xiàn)的熱衰退現(xiàn)象,進(jìn)而減少交通事故的產(chǎn)生。
玄武巖纖維材料應(yīng)用領(lǐng)域不斷在拓展、擴(kuò)大,玄武巖纖維粉的研磨需求必將越來越大,桂林礦機(jī)超細(xì)磨粉機(jī)超細(xì)立磨,可研磨加工玄武巖,超細(xì)立磨研磨選粉效率高,高產(chǎn)節(jié)能單機(jī)生產(chǎn)能力大,產(chǎn)量高達(dá)50t/h,耐磨對(duì)焊磨輥,經(jīng)久耐用運(yùn)維成本低。
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