<b id="acoce"></b>
<mark id="acoce"></mark>

  • <bdo id="acoce"><optgroup id="acoce"></optgroup></bdo>
      <samp id="acoce"><strong id="acoce"><u id="acoce"></u></strong></samp>
          1. 精品综合久久久久久97_亚洲国产精品久久久久婷婷老年_成人区人妻精品一区二区三区_国产精品JIZZ在线观看老狼_国产欧美精品一区二区三区

            寧德時(shí)代2023年業(yè)績(jī)預(yù)增 新客戶和新業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花


            來(lái)源:上海證券報(bào)

            [導(dǎo)讀]  1月30日晚,寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)公司2023年凈利潤(rùn)425億元—455億元,同比增長(zhǎng)38.31%—48.07%。

            中國(guó)粉體網(wǎng)訊  1月30日晚,寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)公司2023年凈利潤(rùn)425億元—455億元,同比增長(zhǎng)38.31%—48.07%。作為中國(guó)和全球動(dòng)力電池裝車量冠軍,寧德時(shí)代平均單日凈利超1億元。


            寧德時(shí)代表示,報(bào)告期內(nèi),公司新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)落地,海外市場(chǎng)拓展加速,客戶合作關(guān)系進(jìn)一步深化,產(chǎn)銷量較快增長(zhǎng)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。


            寧德時(shí)代業(yè)績(jī)預(yù)告數(shù)據(jù)


            保時(shí)捷全新Macan EV將搭載寧德時(shí)代電池


            凈利潤(rùn)環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng)


            根據(jù)公告,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2023年公司歸屬上市股東的凈利潤(rùn)425億元—455億元,同比增長(zhǎng)38.31%—48.07%?鄢墙(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為385億元—415億元,同比增長(zhǎng)36.46%—47.09%。寧德時(shí)代2023年第三季度凈利104.28億元,第四季度凈利預(yù)計(jì)113.55億元-143.55億元,環(huán)比增長(zhǎng)9%-38%。


            根據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的最新統(tǒng)計(jì),2023年1—12月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量387.7GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%。其中三元電池累計(jì)裝車量126.2GWh,占總裝車量32.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng)14.3%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量261.0GWh,占總裝車量67.3%,累計(jì)同比增長(zhǎng)42.1%。其中,寧德時(shí)代以167.1GWh的裝車量排名第一,市占率為43.11%,市場(chǎng)份額超越比亞迪15.9個(gè)百分點(diǎn)。三元?jiǎng)恿﹄姵匮b車方面,寧德時(shí)代以78.33GWh的裝車量也排名第一,市占率為62.08%,市場(chǎng)份額超越第二名的中創(chuàng)新航50.18個(gè)百分點(diǎn)。


            根據(jù)韓國(guó)資訊機(jī)構(gòu)SNE research發(fā)布的數(shù)據(jù), 2023年1—11月,全球登記的電動(dòng)汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為624.4GWh,比2022年同期增長(zhǎng)41.8%。其中,寧德時(shí)代以233.4GWh裝車量居榜首,同比增長(zhǎng)48.3%,市占率為37.4%,相較于前一年35.7%上升1.7個(gè)百分點(diǎn),相較于1—10月的36.9%增加0.5個(gè)百分點(diǎn),在全球電池供應(yīng)商中唯一占據(jù)35%以上的市場(chǎng)份額,大幅領(lǐng)先于日韓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


            對(duì)于寧德時(shí)代的業(yè)績(jī)預(yù)告,長(zhǎng)江電新分析師指出,公司業(yè)績(jī)好于預(yù)期,當(dāng)前時(shí)間點(diǎn),更重要的是對(duì)公司2024年業(yè)績(jī)的判斷,對(duì)出貨量方面,維持略高于行業(yè)增速的判斷,即動(dòng)力電池20%-25%、儲(chǔ)能電池30%-40%。


            價(jià)格方面,上述分析師認(rèn)為,近期電芯低價(jià)說(shuō)法有失偏頗,系忽略了客戶結(jié)構(gòu)的差異。寧德時(shí)代動(dòng)力電池有30%-35%是海外裝機(jī),國(guó)內(nèi)三元產(chǎn)品偏高端也有25%-30%,同時(shí),國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池也并非都是低價(jià),重卡、客車預(yù)計(jì)均有溢價(jià),部分客戶也為正常價(jià)格,競(jìng)爭(zhēng)激烈的客戶僅有15%左右。因此,判斷公司2024年電芯均價(jià)或在0.7元/Wh左右!肮2024年歸母凈利潤(rùn)有望達(dá)到450億元以上,當(dāng)前PE僅14倍,PEG僅0.5倍,嚴(yán)重低估。”行業(yè)分析師表示。


            財(cái)通電新分析師同樣認(rèn)為,預(yù)計(jì)寧德時(shí)代2024年出貨450GWh,歸母凈利450億元,對(duì)應(yīng)24年P(guān)E 13.8倍,目前嚴(yán)重低估。


            從另一個(gè)角度看,當(dāng)前境內(nèi)新能源龍頭估值明顯低于海外龍頭。美東時(shí)間1月29日收盤(pán),特斯拉總市值為6069.51億美元(約為4.36萬(wàn)億人民幣),市盈率為40.47倍。


            Wind數(shù)據(jù)顯示,截至目前,寧德時(shí)代市盈率約為14.6,市值也與特斯拉有巨大差距。甚至目前技術(shù)水平、市占率均不及寧德時(shí)代的LG新能源,目前總市值也有4702.5億元人民幣,動(dòng)態(tài)市盈率高達(dá)50.2倍。


            滴滴與寧德時(shí)代宣布正式成立換電合資公司


            寧德時(shí)代拓展新客戶和新業(yè)務(wù)


            近期受多方因素影響寧德時(shí)代股價(jià)表現(xiàn)低迷,從2024年1月2日開(kāi)盤(pán)的162.22元下跌至1月30日收盤(pán)的140.75元。不過(guò),寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群等高管對(duì)公司以及所處行業(yè)的未來(lái)發(fā)展還是持有相當(dāng)?shù)男判摹?/p>


            曾毓群此前表示,2022年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)到517.9GWh,同比增長(zhǎng)71.8%。從行業(yè)來(lái)看,BNEF(彭博新能源財(cái)經(jīng))預(yù)測(cè), 2030年動(dòng)力電池市場(chǎng)需求將達(dá)到4.8TWh。同時(shí),據(jù)高工鋰電預(yù)測(cè),2030年儲(chǔ)能市場(chǎng)需求也將超過(guò)1TWh。TWh時(shí)代未來(lái)已來(lái)。


            對(duì)于動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的說(shuō)法,東吳證券電新行業(yè)首席分析師曾朵紅日前也表示,鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是階段性的,最快今年迎拐點(diǎn)。“根據(jù)主流電池公司2023年財(cái)報(bào)來(lái)看,資本開(kāi)支在收緊,且后續(xù)的產(chǎn)能規(guī)劃也在放緩,隨著融資渠道的收緊,2024年新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步減少。我們測(cè)算頭部廠商的產(chǎn)能利用率最快在2024年下半年會(huì)出現(xiàn)拐點(diǎn),2025年行業(yè)產(chǎn)能利用率預(yù)計(jì)有所提升!


            曾朵紅還指出,目前鋰電池行業(yè)低端產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)能會(huì)逐漸擴(kuò)大份額,行業(yè)會(huì)出現(xiàn)寡頭效應(yīng)。且高端產(chǎn)能有成本和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì),會(huì)加速低端產(chǎn)能的退出,寧德時(shí)代等龍頭公司將強(qiáng)者恒強(qiáng)。


            上述財(cái)通電新分析師認(rèn)為,當(dāng)前寧德時(shí)代全球市場(chǎng)地位持續(xù)領(lǐng)先,歐洲突破超預(yù)期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)定。隨著神行電池的占比上升,隨著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能進(jìn)一步投放,公司產(chǎn)銷無(wú)虞,龍頭地位穩(wěn)固。


            另一方面,近期寧德時(shí)代也在拓展新客戶和新業(yè)務(wù)。2023年5月,特斯拉宣布將在上海投資建設(shè)全球第二家儲(chǔ)能系統(tǒng)megapack超級(jí)工廠,根據(jù)特斯拉的上海megapack超級(jí)工廠計(jì)劃,將從寧德時(shí)代采購(gòu)磷酸鐵鋰電池電芯。


            保時(shí)捷全新Macan EV于1月25日完成全球首發(fā)及中國(guó)市場(chǎng)預(yù)訂,并將于2024北京車展公布正式售價(jià)。新車型基于800V高壓架構(gòu)PPE純電平臺(tái)開(kāi)發(fā),可以實(shí)現(xiàn)400V/800V的組合充電,并將搭載寧德時(shí)代100kWh電池包,最大續(xù)航里程(WLTP城市工況)超780km。


            1月26日,滴滴與寧德時(shí)代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。換電合資公司將從網(wǎng)約車場(chǎng)景切入,為眾多新能源車輛提供換電服務(wù)。除成立換電合資公司之外,寧德時(shí)代還與滴滴旗下小桔能源形成戰(zhàn)略合作意向,將推動(dòng)在儲(chǔ)充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。


            (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

            注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除!

            推薦5
            相關(guān)新聞:
            網(wǎng)友評(píng)論:
            0條評(píng)論/0人參與 網(wǎng)友評(píng)論

            版權(quán)與免責(zé)聲明:

            ① 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)粉體網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)"。違者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。

            ② 本網(wǎng)凡注明"來(lái)源:xxx(非本網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),且不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)注明的"稿件來(lái)源",并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

            ③ 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起兩周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

            粉體大數(shù)據(jù)研究
            • 即時(shí)排行
            • 周排行
            • 月度排行
            圖片新聞
            狂野欧美性猛交xxxx_亚洲国产精品久久久久婷婷老年_成人区人妻精品一区二区三区_国产精品JIZZ在线观看老狼
            <b id="acoce"></b>
            <mark id="acoce"></mark>

          2. <bdo id="acoce"><optgroup id="acoce"></optgroup></bdo>
              <samp id="acoce"><strong id="acoce"><u id="acoce"></u></strong></samp>