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            天齊鋰業(yè)逆市大漲收盤價創(chuàng)新高!一董事宣布提前終止減持!


            來源: e公司

            [導(dǎo)讀]  7月26日A股大跌,滬深兩市逾3300多只A股下跌。一片愁云之下,鋰資源板塊卻逆市走強(qiáng),天齊鋰業(yè)大漲9.57%,收盤價創(chuàng)歷史新高,市值站上1400億元。

            中國粉體網(wǎng)訊  7月26日A股大跌,滬深兩市逾3300多只A股下跌。一片愁云之下,鋰資源板塊卻逆市走強(qiáng),天齊鋰業(yè)大漲9.57%,收盤價創(chuàng)歷史新高,市值站上1400億元。


            同日,晶瑞股份跟漲8.86%,百利科技,蔚藍(lán)鋰芯,豪森科技,德方納米等漲幅均超5%,在A股跌幅中位數(shù)-1.75%的當(dāng)日,可謂格外亮眼。


            逆市大漲


            今年1月到5月,國內(nèi)新能源汽車銷量大漲,帶動了動力電池裝車量同比累計上升223.9%。這一趨勢通過對電池正極材料的消耗,進(jìn)一步傳導(dǎo)至上游鋰礦需求。


            自去年四季度以來,鋰價節(jié)節(jié)攀升。電池級碳酸鋰價格則從去年低點3.8萬元/噸漲到了目前平均8.75萬元/噸,漲幅達(dá)到了130%。


            7月26日雖然A股大跌,但Wind鋰礦指數(shù)逆市上漲0.85%。從今年7月算起,納入Wind鋰礦板塊的6只個股,平均漲幅已經(jīng)超過50%。贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)同期分別上漲近62%和53%。今年以來,Wind鋰礦指數(shù)已大漲115%,贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)則分別上漲94%和142%。



            7月26日天齊鋰業(yè)大漲9.57%,收盤報95元,創(chuàng)下歷史新高,最新市值1403億元。盤后龍虎榜顯示,兩機(jī)構(gòu)合計買入5.07億元并賣出7.98億元;招商證券交易單元買入3.69億元并賣出3.24億元。龍虎榜合計凈賣出4.44億元。


            就股價異動,天齊鋰業(yè)26日晚公告稱,公司股票于2021年7月22日、2021年7月23日、2021年7月26日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,根據(jù)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情況。經(jīng)確認(rèn),不存在應(yīng)披露而未披露的事項。


            值得注意的是,7月26日,天齊鋰業(yè)一名董事減持了20萬股。天齊鋰業(yè)公告稱,7月26日,公司收到董事兼高級管理人員鄒軍先生出具的《關(guān)于減持股份及提前終止減持計劃的告知函》,其減持股份數(shù)量已過半,同時其根據(jù)自身情況決定提前終止本次減持計劃,其減持公司股份20萬股,占公司總股本比例0.0135%。按照減持均價93.7元計算,上述減持市值近1874萬元。


            機(jī)構(gòu)紛紛看多鋰礦


            湘財證券援引行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月中國動力電池累計裝機(jī)量52.49GWh,同比增長200%,相較2019年同期累計裝機(jī)量30.01GWh增長74.9%。


            需求高漲,供給端彈性不足,鋰礦、碳酸鋰和氫氧化鋰價格相應(yīng)調(diào)漲。反觀到業(yè)績上,7月14日晚間,“鋰業(yè)雙雄”贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)紛紛上修今年上半年的盈利預(yù)期。


            贛鋒鋰業(yè)在前期“盈利8億元至12億元”的基礎(chǔ)上,上調(diào)4億元至13億元至16億元;天齊鋰業(yè),則在前期“虧損1.3億元至2.5億元”的基礎(chǔ)上,上修至盈利0.8億元至1.2億元。剔除持有的金融資產(chǎn)公允價值變動因素外,兩家公司均提及了整個行業(yè)景氣度提升的帶動作用,“公司產(chǎn)品售價超預(yù)期”、“公司主要鋰化合物產(chǎn)品銷量和銷售均價均較預(yù)計增長”。


            公募基金半年報數(shù)據(jù)也顯示,鋰礦雙雄獲得明星基金青睞。其中“公募冠軍”趙詣二季度增倉贛鋒鋰業(yè),信達(dá)澳銀基金馮明遠(yuǎn)則在二季度新進(jìn)天齊鋰業(yè)。


            中金公司指出,鋰精礦結(jié)構(gòu)性緊缺漸成趨勢,預(yù)計鋰精礦價格有望加速上行。旺盛的下游需求驅(qū)動鋰鹽環(huán)節(jié)擴(kuò)產(chǎn),而礦端經(jīng)歷前期產(chǎn)能出清供應(yīng)響應(yīng)較慢,加之疫情拖累擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏,產(chǎn)業(yè)鏈的供給瓶頸正從中游轉(zhuǎn)移至上游。在此背景下,預(yù)計礦端議價能力有望提升,鋰精礦價格加速上漲,并有望傳導(dǎo)至中游驅(qū)動新一輪鋰鹽漲價,高資源自給率或有資源并購潛力的企業(yè)將受益。


            中信建投認(rèn)為,當(dāng)前時間節(jié)點為鋰行業(yè)投資較好的時間節(jié)點。供給上,氫氧化鋰結(jié)構(gòu)性短缺延續(xù),碳酸鋰雖然2021年有產(chǎn)能落地,但實際產(chǎn)能釋放可能仍然有限;需求上,2021年可以認(rèn)為是新能源汽車元年,2021年上半年新能源汽車需求的強(qiáng)勁已經(jīng)被證實,下半年新能源汽車需求強(qiáng)勢或?qū)⒏。供需結(jié)構(gòu)下,判斷2021年下半年可能為供給結(jié)構(gòu)性短缺最后一站,氫氧化鋰價格上漲確定性較強(qiáng),碳酸鋰價格也有上漲的可能,但碳酸鋰需要關(guān)注產(chǎn)能投放預(yù)期對價格的影響。


            (中國粉體網(wǎng)編輯整理/星耀)

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