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            工信部:部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電


            來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

            [導(dǎo)讀]  工信部:部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電

            中國粉體網(wǎng)訊  近日,工信部牽頭的純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要曝光,《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版或?qū)⒂?月份發(fā)布。 會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)核心要點(diǎn):


            1、《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版,將增加微型低速電動(dòng)乘用車定義,不在單獨(dú)出臺低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)。


            2、技術(shù)要求全面升級,對碰撞測試、整車質(zhì)量、電機(jī)性能、爬坡性能甚至胎壓檢測都做了硬性要求。


            3、增加電池能量密度的要求:微型低速純電動(dòng)乘用車能量密度要求不小于70wh/kg。


            4、部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電。


            5、增加整車標(biāo)志和標(biāo)識要求:對微型純電動(dòng)乘用車增加“微電”的標(biāo)識要求。 


            6、低速電動(dòng)車不納入雙積分并且沒有補(bǔ)貼。


            (中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川)


            注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除


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