中國粉體網(wǎng)訊 近日,一個由莫納什大學、CSIRO、墨爾本大學和德克薩斯大學奧斯汀分校組成的研究團隊提出一項革命性的過濾技術(shù),該技術(shù)可以極大的加速鹽湖提鋰過程,且有望改變未來的供能方式。
研究人員受生物體內(nèi)細胞膜離子通道運輸?shù)膯l(fā),創(chuàng)造性開發(fā)出一種基于有機金屬框架(MOF)材料的離子通道膜,通過調(diào)整該膜的微觀尺寸和化學性質(zhì),可實現(xiàn)超快、單向和高效的鹵水提鋰。這一發(fā)現(xiàn)將從根本上改變當前的鹽湖提鋰技術(shù)。該技術(shù)已經(jīng)在2019年獲得全球?qū)@⒂蒃nergy Exploration Technologies, Inc.(Energy X)獨家商業(yè)運營。
在接受采訪時,該項研究主要成員莫納什大學化學工程系教授王安廷(音譯)說:“基于這項研究,我們可以制造出簡單的過濾裝置,從而將鹵水提鋰的時間縮短至幾個小時。初步研究表明,這項技術(shù)的鋰回收率在90%左右,與太陽蒸發(fā)法30%的回收率相比有質(zhì)的的跨越!
德克薩斯大學奧斯汀分校麥凱塔化學工程系的本尼·弗里曼教授認為:“由于這項研究的成功得益于國際性的跨學科合作,目前我我們正在積極探索制備更高選擇性分離膜的新方法。我們相信我們的研究成果將為許多不同離子物質(zhì)的回收和低能耗凈水提供幫助!
墨爾本大學副教授劉哲(音譯)說:“新型基于MOF的濾膜的工作機制十分有趣,它是離子部分脫水和離子親合作用與沿MOF納米通道分布的官能團之間的微妙競爭。我們可以根據(jù)不同類型過濾應用的需要來設計MOF膜系統(tǒng),當然這其中也包括應用于鹵水提鋰。”
CSIRO和莫納什大學副教授馬修·希爾說:“我們很高興我們的國際研究合作取得突破,這可能會改善鋰資源的供應,對實現(xiàn)電動汽車和可再生能源電網(wǎng)的整合非常重要!
Energy X的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官蒂格·伊根表示:“能與這么多機構(gòu)與如此杰出的科學家合作,我感到非常榮幸。這項突破性的發(fā)明將真正改變鋰的生產(chǎn)方式,以及我們未來的供能方式!
目前‘鹵水提鋰’主要集中在南美洲地區(qū)安第斯山脈與阿根廷、玻利維亞和智利接壤的鋰三角地帶,而澳大利亞的鋰資源大多產(chǎn)自鋰輝石,這項新的技術(shù)將推動澳大利亞加快鋰鹽湖的調(diào)查工作。同時該項技術(shù)也將為國內(nèi)鹽湖提鋰企業(yè)和相關技術(shù)研究機構(gòu)提供必要的借鑒意義。
參考資料:https://doi.org/10.1038/s41563-020-0634-7
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸)
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