米淇全方位行星球磨機在江蘇省常州航天領域使用現(xiàn)場，助力中國航天事業(yè)的發(fā)展；航天領域對材料的性能要求，新型合金材料的研發(fā)的要求極高；需要將材料360度無死角的精細研磨，以達到實驗需求。

航天領域中人造地球衛(wèi)星與空間探測器的結構材料大多采用鋁合金和鎂合金，要求高強度的零部件則采用鈦合金和不銹鋼。為了提高剛度和減輕重量，已開始采用高模量石墨纖維增強的新型復合材料。衛(wèi)星體和儀器設備表面常覆有溫控涂層，利用熱輻射或熱吸收特性來調節(jié)溫度。航天器上的大面積太陽翼初期為鋁合金加筋板或夾層板結構，后來改用石墨纖維復合材料作面板的鋁蜂窩夾芯結構，更先進的輕型太陽翼則以石墨纖維復合材料作框架，蒙上聚酰胺薄膜。面積更大的柔性太陽翼全部由薄膜材料制成。大型拋物面天線是現(xiàn)代衛(wèi)星的重要組成部分，原來多采用鋁合金或玻璃鋼制造，但隨著天線指向精度的提高，已改用熱膨脹系數(shù)極小的輕質材料。石墨和芳綸在一定的溫度范圍內具有負膨脹系數(shù)，可通過材料的鋪層設計制造出膨脹系數(shù)接近于零的復合材料，從而成為制造天線的基本材料。超大型天線需制成可展開的傘狀，其骨架由鋁合金或復合材料制成，反射面為涂有特殊涂層的聚酯纖維網(wǎng)或鎳-鉻金屬絲網(wǎng)。衛(wèi)星體內還使用多層材料、工程塑料、玻璃鋼等作為隔熱材料，用二硫化鉬固體潤滑劑等作為運動部件的潤滑材料，用硅橡膠等作為艙室的密封材料。