中國(guó)粉體網(wǎng)訊　　7月20日，日本本田汽車公司近日稱，它已聯(lián)合研發(fā)出世界上第一款不使用重稀土金屬的混合動(dòng)力汽車引擎，這可使其減少對(duì)中國(guó)稀土出口的依賴。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站7月18日?qǐng)?bào)道，今年秋天，這款創(chuàng)新產(chǎn)品將在本田小型貨車上首次亮相。這也表明自2010年稀土供應(yīng)引發(fā)嚴(yán)重恐慌以來已經(jīng)取得的進(jìn)步。報(bào)道稱，當(dāng)時(shí)，中國(guó)的稀土產(chǎn)量占全球的95%，中國(guó)以為通過限制出口就可以綁架市場(chǎng)。所以，中國(guó)將稀土出口配額大幅削減了40%，這在一定程度上是為了推動(dòng)外國(guó)買家將工廠遷至中國(guó)。之后，由于中日在東海的領(lǐng)土爭(zhēng)端，中國(guó)暫停了對(duì)日本的稀土出口。由于全球消費(fèi)者和政府官員擔(dān)心，這種從導(dǎo)彈、智能手機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)到電動(dòng)汽車等高科技產(chǎn)品都要使用的稀有金屬可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張，稀土價(jià)格暴漲了10倍。但世界末日并未來臨。中國(guó)政府采取重商主義策略的影響是可預(yù)測(cè)的，至少對(duì)那些熟悉經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱利安·西蒙著作的人來說是如此。朱利安·西蒙提出，對(duì)自然資源稀缺的擔(dān)憂往往會(huì)讓人低估市場(chǎng)的靈活性和人類的創(chuàng)造性。西蒙說，人類大腦才是終極資源。水力壓裂技術(shù)給那些警告將出現(xiàn)“石油峰值”的人當(dāng)頭一棒，稀土末日論者也未預(yù)料到，中國(guó)大幅削減稀土供應(yīng)會(huì)促使海外投資新產(chǎn)品和替代品。報(bào)道稱，由于稀土價(jià)格居高不下，澳大利亞新的礦業(yè)公司開始節(jié)省成本，美國(guó)的金屬企業(yè)開始增加從工業(yè)廢料中回收鑭、鏑及其他稀有金屬。此外，西門子、三星和本田等公司也加快了有關(guān)如何減少使用礦物（尤其是主要蘊(yùn)藏在中國(guó)的“重”稀土）的研究。盡管中國(guó)政府希望整頓國(guó)內(nèi)的稀土行業(yè)并控制污染，但昂貴的價(jià)格導(dǎo)致了更多的稀土開采。許多企業(yè)通過將稀土混入合金或走私來規(guī)避出口限制。