據(jù)海外媒體報道，日本工程師正致力于開發(fā)一種新型的用于混合動力車的電機，而這種電機不需要從中國進口的稀土。日本的新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織稱已經(jīng)開發(fā)出電機用的鐵基磁性元件。該研究機構(gòu)聲稱新的磁鐵性能與采用稀土的磁鐵相同。
混動車電機使用的磁鐵目前一般采用稀土元素如釹。因中國暫停向日本出口稀土，日本汽車制造商正試圖尋找替代用原材料。
中國的稀土礦占全球的93%，而日本進口了中國的總出口量的89%。有消息稱，最近中國停止了對日本的稀土出口。
稀土是混動車電機的必備物質(zhì)，如無稀土，混動車項目可以說無從談起，日本業(yè)界爆炸性消息的披露與其說是新科技創(chuàng)新，不如說是對稀土的反擊，這反映的反而是電動車對稀土的依賴。
混動車電機使用的磁鐵目前一般采用稀土元素如釹。因中國暫停向日本出口稀土，日本汽車制造商正試圖尋找替代用原材料。
中國的稀土礦占全球的93%，而日本進口了中國的總出口量的89%。有消息稱，最近中國停止了對日本的稀土出口。
稀土是混動車電機的必備物質(zhì)，如無稀土，混動車項目可以說無從談起，日本業(yè)界爆炸性消息的披露與其說是新科技創(chuàng)新，不如說是對稀土的反擊，這反映的反而是電動車對稀土的依賴。
