2009年8月9日，受科技部國(guó)際合作司委托，內(nèi)蒙古自治區(qū)科技廳組織專家組對(duì)稀土院承擔(dān)的、與瑞士瑞沃特技術(shù)科學(xué)院共同實(shí)施的國(guó)際合作項(xiàng)目“新型稀土儲(chǔ)氫材料在MH-空氣蓄電池中的應(yīng)用研究”進(jìn)行了會(huì)議驗(yàn)收，并順利通過。

　　稀土儲(chǔ)氫材料主要用于制備電池中的金屬氫化物（MH）電極，是新能源領(lǐng)域一類重要的功能材料，是包頭市輕稀土資源的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。本項(xiàng)目開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型La-Fe-B系稀土儲(chǔ)氫合金，其組成、組織結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)不同于已有的其它金屬儲(chǔ)氫材料，具有低成本、高功率和良好的低溫放電特性，已申報(bào)六項(xiàng)國(guó)內(nèi)發(fā)明專利和一項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利，成為我國(guó)在金屬儲(chǔ)氫材料領(lǐng)域的原創(chuàng)性成果，對(duì)提升儲(chǔ)氫材料的技術(shù)水平及稀土產(chǎn)業(yè)的平衡利用具有重要的意義。

　　MH-空氣蓄電池是改良現(xiàn)有低溫燃料電池最理想產(chǎn)品之一，其比能量高于目前廣泛應(yīng)用的鎳氫電池，可達(dá)到鋰離子二次電池的水平。MH-空氣蓄電池最接近美國(guó)先進(jìn)電池聯(lián)合體（USABC）制定的相關(guān)指標(biāo)，有望成為未來各類移動(dòng)通訊設(shè)備及電動(dòng)汽車的主要能源。項(xiàng)目執(zhí)行期間，合作雙方的科研人員應(yīng)用我方自主研發(fā)的稀土系儲(chǔ)氫材料，共同開發(fā)出了具有可逆特性的MH-空氣蓄電池，促進(jìn)了儲(chǔ)氫材料及電池技術(shù)的發(fā)展，提升了我國(guó)在稀土新材料研究領(lǐng)域的國(guó)際聲望和國(guó)際影響力。