海外媒體報道,中國海關最近的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅4月份,中國氧化鋁進口就達到了空前的58.66萬噸的水平。今年前4個月,中國氧化鋁進口達到了創(chuàng)紀錄的160萬噸,比去年同期增長24.4%。平均每月進口40萬噸。如果今年余下的時間還繼續(xù)保持這速度,今年一年,氧化鋁進口將會達到大約480萬噸。
部分市場觀察家可能會將4月份的進口數(shù)據(jù)看作是氧化鋁價格上漲不會對中國氧化鋁需求造成影響的信號。不過,必須注意的一種可能性是,近幾個月進入中國的氧化鋁絕大部分是在價格高企之前已經(jīng)經(jīng)過談判敲定的。而且,船運數(shù)據(jù)顯示,4月份,從澳大利亞和印度運至中國的氧化鋁將近39.5萬噸,而3月份為53萬噸。這意味著5月份的進口可能不會達到太高水平。
海外媒體說,目前,中國消費者缺乏購買興趣,因為他們要降低庫存。這種局面有可能因為SARS的流行而加劇。SARS在中國的流行肯定會對跨地區(qū)運輸帶來負面影響,不僅對原料運輸,對成品運輸來說也是如此。但目前還沒有明確的證據(jù)顯示SARS對氧化鋁運輸造成任何直接影響。
如果中國消費者繼續(xù)保持謹慎購買的策略,短期內氧化鋁價格不會有大的上漲壓力。不過,由于市場基本面仍然緊張,預計未來幾個月氧化鋁價格仍將堅挺。
部分市場觀察家可能會將4月份的進口數(shù)據(jù)看作是氧化鋁價格上漲不會對中國氧化鋁需求造成影響的信號。不過,必須注意的一種可能性是,近幾個月進入中國的氧化鋁絕大部分是在價格高企之前已經(jīng)經(jīng)過談判敲定的。而且,船運數(shù)據(jù)顯示,4月份,從澳大利亞和印度運至中國的氧化鋁將近39.5萬噸,而3月份為53萬噸。這意味著5月份的進口可能不會達到太高水平。
海外媒體說,目前,中國消費者缺乏購買興趣,因為他們要降低庫存。這種局面有可能因為SARS的流行而加劇。SARS在中國的流行肯定會對跨地區(qū)運輸帶來負面影響,不僅對原料運輸,對成品運輸來說也是如此。但目前還沒有明確的證據(jù)顯示SARS對氧化鋁運輸造成任何直接影響。
如果中國消費者繼續(xù)保持謹慎購買的策略,短期內氧化鋁價格不會有大的上漲壓力。不過,由于市場基本面仍然緊張,預計未來幾個月氧化鋁價格仍將堅挺。