近日,中國鋁業(yè)公司所屬的長城鋁業(yè)公司(地處河南鄭州,以下簡稱“中鋁長城鋁” )高鐵鋁土礦資源綜合利用工作取得新的突破,該公司申報的“高鐵鋁土礦中鋁鐵磁選分離的方法”已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán),為我國高鐵鋁土礦資源的充分利用提供了一條新途徑。
近年來,我國鋁土礦供應(yīng)日趨緊張,特別是優(yōu)質(zhì)鋁土礦供應(yīng)量已不能滿足氧化鋁生產(chǎn)需要。針對鋁土礦資源中的氧化鐵含量大于10%、氧化鋁含量大于25%的高鐵鋁土礦,高鐵鋁土礦鋁鐵磁選分離技術(shù)通過物理選礦方法,實現(xiàn)高鐵鋁土礦中的鋁、鐵分離,獲得的富氧化鋁精礦可應(yīng)用于氧化鋁生產(chǎn),可以顯著提高鋁礦石品位、降低氧化鋁生產(chǎn)成本。同時,分離獲得的富氧化鐵精礦可供應(yīng)鋼鐵冶煉企業(yè),磁選后的尾礦可用做水泥生產(chǎn)原料,不會產(chǎn)生廢棄物,沒有化學(xué)污染,具有顯著的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。
此外,中鋁長城鋁擬建的30萬噸高鐵鋁土礦選礦項目,已獲得國家發(fā)改委1000萬元專項資金支持,并被列為國家循環(huán)經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項目。項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和中鋁公司發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)的發(fā)展思路,對提高鋁土礦資源開發(fā)和綜合利用水平具有重要的現(xiàn)實意義。
近年來,我國鋁土礦供應(yīng)日趨緊張,特別是優(yōu)質(zhì)鋁土礦供應(yīng)量已不能滿足氧化鋁生產(chǎn)需要。針對鋁土礦資源中的氧化鐵含量大于10%、氧化鋁含量大于25%的高鐵鋁土礦,高鐵鋁土礦鋁鐵磁選分離技術(shù)通過物理選礦方法,實現(xiàn)高鐵鋁土礦中的鋁、鐵分離,獲得的富氧化鋁精礦可應(yīng)用于氧化鋁生產(chǎn),可以顯著提高鋁礦石品位、降低氧化鋁生產(chǎn)成本。同時,分離獲得的富氧化鐵精礦可供應(yīng)鋼鐵冶煉企業(yè),磁選后的尾礦可用做水泥生產(chǎn)原料,不會產(chǎn)生廢棄物,沒有化學(xué)污染,具有顯著的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。
此外,中鋁長城鋁擬建的30萬噸高鐵鋁土礦選礦項目,已獲得國家發(fā)改委1000萬元專項資金支持,并被列為國家循環(huán)經(jīng)濟和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項目。項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和中鋁公司發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)的發(fā)展思路,對提高鋁土礦資源開發(fā)和綜合利用水平具有重要的現(xiàn)實意義。