參考價格
1萬元以下型號
BLED41-1225-0.37品牌
拓洋產(chǎn)地
常州樣本
暫無看了BLED41-1225-0.37二級擺線減速機(jī)的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
可能那些動機(jī)械的人聽過減速機(jī)這個詞匯,減速機(jī)是一個比較難以見到的機(jī)械部件,目前生產(chǎn)減速機(jī)的企業(yè)并不是很多,尤其是那些質(zhì)量相對非常好的,更加是少之又少,減速機(jī)其實是一種傳動設(shè)備,通過扭矩的傳輸把扭矩來進(jìn)行提高,在很多的機(jī)械設(shè)備上能夠見到,但是并不經(jīng)??梢钥吹玫剑f到減速機(jī)**的發(fā)展前景,應(yīng)該就是在機(jī)器人的應(yīng)用上,因為這種傳輸扭矩的原理可以使得減速機(jī)能夠適應(yīng)機(jī)器人的運行,目前減速機(jī)的分類也非常的多了,本文小編就帶大家來認(rèn)識一下減速機(jī)。 一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
暫無數(shù)據(jù)!