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高靈敏度X射線熒光光譜儀
MERAK-MINI
船用燃料油市場
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,船運業(yè)在物資運輸中發(fā)揮著重要作用,與此同時,船舶廢氣的排放也加劇了港口和周邊地區(qū)空氣污染。近幾年,我國環(huán)境部門、交通運輸部門以及農(nóng)業(yè)漁業(yè)部門升級了船用燃料油的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《大氣污染防治法》,內(nèi)河和江海直達船舶使用的燃料油應(yīng)符合《GB252-2015 普通柴油》標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自2018年1月1日起硫含量小于10mg/kg,對遠(yuǎn)洋運輸?shù)拇笆褂玫娜剂嫌蛻?yīng)符合《GB17411-2015船用燃料油》標(biāo)準(zhǔn),其中規(guī)定硫含量*低要求為1000mg/kg。
國內(nèi)燃料油流通市場
國內(nèi)燃料油市場的不規(guī)范、無序競爭、質(zhì)量劣質(zhì)化問題日益突出,若煉油企業(yè)在脫硫上不達標(biāo),節(jié)省了煉制成本,這些質(zhì)量不達標(biāo)的燃料油進入地方市場,加劇了環(huán)境空氣污染,其中硫的排放是*主要的污染原因之一。質(zhì)量監(jiān)管部門常規(guī)的監(jiān)督檢查,抽樣頻率和覆蓋范圍受到限制,有部分省市的****在高速路上檢查油罐車中汽柴油的硫含量,以防止劣質(zhì)油流入本地市場;也有省市抽檢柴油車中柴油中硫含量,以防止加入劣質(zhì)柴油的高排放貨車對本地空氣污染的排放。
船舶燃料油檢測和燃料油流通環(huán)節(jié)的檢測,都需要有可移動、便攜、快速、精確的分析儀器對燃料油中硫含量進行現(xiàn)場分析。
北京安科慧生以其多年單波長X射線熒光光譜儀研制經(jīng)驗,**研制的高靈敏度X射線熒光光譜儀MERAK-MINI是符合燃料油市場快速檢測的**選擇。
產(chǎn)品特點:
1.符合標(biāo)準(zhǔn)
符合國V和國VI汽柴油中硫含量檢測標(biāo)準(zhǔn) ASTM D7039(汽油和柴油中硫含量測定法,單波長色散X射線熒光光譜法);
2.測量范圍
*低檢出限為0.5mg/kg,檢測上限為5%,同時滿足《GB252-2015 普通柴油》硫含量標(biāo)準(zhǔn)檢測要求和《GB17411-2015船用燃料油》硫含量標(biāo)準(zhǔn)的檢測要求;
3.可移動
整機重量12.5kg,L(350mm)W(210mm)H(370mm),小型化可車載、可移動檢測,滿足現(xiàn)場檢測需求;
4.快速分析
樣品直接裝入一次性樣品杯,單個樣品分析時間60秒到300秒之間;
5.準(zhǔn)確性
對于10mg/kg的燃油樣品,重復(fù)性RSD小于3%,對于1000mg/kg的燃油樣品,重復(fù)性RSD小于1.5%;
6.耐用性
采用**的光路固鎖系統(tǒng),整機無移動部件,保證長期使用的穩(wěn)定性與可靠性;
7.方便性
無需任何氣體,無需樣品稀釋,無需真空,開機即可分析樣品;
8.電池續(xù)航
鋰電池充電系統(tǒng),電池續(xù)航4個小時以上;
技術(shù)參數(shù):
檢出限 | 硫:0.5 ppm(300 秒) 氯:0.3 ppm (300 秒) |
檢測范圍 | 0.5 ppm-5% |
測試時間 | 60秒-300秒(用戶可選) |
重復(fù)性 | Sn-1≤0.5 ppm(10 ppm),2.5 ppm(50 ppm),10ppm(500ppm) |
測試標(biāo)準(zhǔn) | 硫:ASTM D7039、ISO20884 氯:ASTM D7536、ISO15597 |
電池續(xù)航 | 4小時以上 |
重量 | 12.5kg |
體積 | 350 mm (W)×230 mm (D)×370 mm (H) |
功率 | 80W |
輸出接口 | USB |
溫度范圍 | 5℃ ~40℃ |
應(yīng)用領(lǐng)域:
現(xiàn)場分析:汽油柴油流通環(huán)節(jié)中微量硫、氯含量分析,船用燃料油中微量硫、氯含量快速分析
實驗室:原油、重油、成品油、石腦油、石化產(chǎn)品中微量硫、氯含量分析
暫無數(shù)據(jù)!