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Lufft遙感式路面?zhèn)鞲衅魇褂霉鈱W(xué)測(cè)量原理。這種遙感式的多功能傳感器系統(tǒng)不需要植入路面內(nèi),并且集成了微型處理器來(lái)識(shí)別道路和機(jī)場(chǎng)跑道的路面狀態(tài)。
測(cè)量的原理(光學(xué)):水對(duì)不同波長(zhǎng)的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有積水,其光譜屬性就會(huì)改變。路面狀況的測(cè)量,例如潮,濕,冰,雪,霜。
根據(jù)道路相關(guān)的安全應(yīng)用需要,有嵌入式和遙感式的路面?zhèn)鞲醒b置。Lufft NIR S31-UMB遙感路面?zhèn)鞲衅骷尤氲搅?/span>Lufft的路面?zhèn)鞲衅飨盗兄校涸谔囟ǖ膽?yīng)用環(huán)境中,尤其是立交和橋梁上,當(dāng)不適合使用嵌入式路面?zhèn)鞲衅鲿r(shí),遙感式就是嵌入式的有效補(bǔ)充和替代品。另外,在一些需要頻繁改造維修的道路上更需要遙感式路面?zhèn)鞲衅?,?lái)降低維護(hù)成本。
為了更好的測(cè)得冬天相關(guān)的路網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)的路面測(cè)量點(diǎn)與傳感器的距離是6-15米,除了下面大家熟知的道路狀態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)外。
? 水膜高度
? 路面溫度
? 冰點(diǎn)溫度
遙感式路面?zhèn)鞲衅鬟€提供了路面摩擦系數(shù)信息。它隨著路面冰雪物質(zhì)的改變而給出不同的摩擦力讀數(shù)。為道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)人員提供決策支持。但遙感入式的路面?zhèn)鞲衅鞑荒軠y(cè)量地下的溫度。
測(cè)量輸出可以用以下協(xié)議:
UMB-Binary SDI-12
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