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海爾欣科技依托豐富的中遠(yuǎn)紅外激光氣體檢測領(lǐng)域的技術(shù)積累,全新推出OPGM-2000系列高精度氣體遙感全激光監(jiān)測模塊。采用近-中紅外半導(dǎo)體激光器(QCL)測量 CO、CO2、NO、HC,四個氣體組分采用獨(dú)立靈活的單組分模塊化設(shè)計(jì),體積小,性價比高。既方便工程公司進(jìn)行系統(tǒng)集成,也適合對傳統(tǒng)非激光方案的遙測模組進(jìn)行升級改造。
單組分遙測模塊示意圖
測量原理示意圖
產(chǎn)品特色
• 基于激光吸收光譜遙感技術(shù),非接觸式測量,無背景氣體交叉干擾,檢測精度高
• 采用單組分獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì),適合替換現(xiàn)有非激光NO、CH等測量方案,保留其他組分
• 系統(tǒng)響應(yīng)時間約為0.5秒,快速檢測尾氣排放
• 內(nèi)置參比校準(zhǔn)池,實(shí)時校準(zhǔn)波長和精度,系統(tǒng)漂移小
• 集成溫度和氣壓傳感器,自動進(jìn)行溫度氣壓補(bǔ)償,測量準(zhǔn)確度高
• 采用逆反射技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效的反射光信號收集,自動進(jìn)行信號強(qiáng)度補(bǔ)償,降低揚(yáng)塵等引起信號衰減導(dǎo)致的測量誤差
• 利用綠色激光測量不透光度,同時作為引導(dǎo)光便于光路的調(diào)節(jié)
• 適合同時測量汽油車和柴油車排放
• 符合《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術(shù)要求(遙感檢測方法)》(HJ845-2017)標(biāo)準(zhǔn)要求
技術(shù)參數(shù)表
針對汽車尾氣遙測應(yīng)用的激光模塊 | ||
測量原理 | 紅外TDLAS技術(shù),每組分由單獨(dú)模塊測量 | |
技術(shù)指標(biāo) | 檢測氣體 | 獨(dú)立組分NO\CH\CO\CO2 |
檢測量程 | NO:0-10000ppm | |
CO2:0%~16% | ||
CO:0%~10% | ||
HC:0-10000ppm | ||
檢測精度 | NO精度:相對誤差±10%且**誤差±20ppm; | |
CO2精度:相對誤差±10%且**誤差為0.25%; | ||
CO精度:相對誤差±10%且**誤差為0.25%; | ||
HC精度:相對誤差±10%且**誤差±10ppm; | ||
不透光度0-100% | **誤差為±2%且相對誤差為±5% | |
測量距離 | 可實(shí)現(xiàn)4車道往返30米光程測量 | |
響應(yīng)時間 | <0.5秒 | |
信號接口 | 信號傳輸 | RS232/RS485 |
輸出頻率 | 10/20/50/100Hz可選 | |
工作條件 | 環(huán)境溫度 | -10~50 ℃ |
環(huán)境氣壓 | 80~120 kPa | |
電源功耗 | 24 VDC @ 200 W | |
安裝方式 | 水平/垂直固定式安裝 | |
尺寸/重量 | 光學(xué)系統(tǒng) | 380′140′100 mm3(護(hù)罩內(nèi)),~5 kg |
設(shè)備清單
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣體遙測主機(jī) | 1部 | |
2 | 中控機(jī) | 1臺 | |
3 | 通信電纜 | 1根 | RS232或以太網(wǎng)口選配件 |
4 | SDK軟件 | 1套 |
不同遙測技術(shù)方案對比
暫無數(shù)據(jù)!