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較高斗式提升機(jī)應(yīng)與相鄰建筑物（如筒倉(cāng)、車(chē)間等）在中、上缸適當(dāng)位置連接，以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)，先安裝下部，固定地腳螺栓，再安裝中缸，再安裝上缸。套管安裝成功，垂直度校正。用鉛直線測(cè)量全高時(shí)，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸線應(yīng)平行，軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。

當(dāng)安裝有較低高度的斗式升降機(jī)時(shí)，上、中、下套管可連接在地平面上，然后將整個(gè)車(chē)身提升并固定在混凝土基礎(chǔ)上。套管安裝好后，安裝鏈條和料斗。斗桿用U形螺旋不只是鏈條接頭，也是料斗的固定部件。U形螺釘?shù)穆菽感枰獢Q緊，并可牢靠防范松動(dòng)。鏈條和料斗安裝好后，應(yīng)適當(dāng)張緊。在減速器和軸承座上分別加入適量的油和潤(rùn)滑脂。減速器采用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座可采用鈣基或鈉基潤(rùn)滑脂。

試運(yùn)行：安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)行。注意不要倒車(chē)和碰撞?？辙D(zhuǎn)不少于2小時(shí)，無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。軸承溫升250C，減速器溫升300C，空轉(zhuǎn)2小時(shí)后，正常后方可進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。帶負(fù)荷試車(chē)時(shí)，送料要均勻，防范送料過(guò)多，堵塞下部，造成“堵料”。