參考價(jià)格
10-20萬(wàn)元型號(hào)
MKL-QF200品牌
摩克立產(chǎn)地
山東省濰坊市安丘樣本
暫無(wú)耗氣量(L/min):
10裝機(jī)功率:
15-45處理量:
1-50t分級(jí)效率:
1-50t/h分級(jí)細(xì)度:
1-200um工作原理:
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目前廢舊輪胎橡膠的循環(huán)綜合利用途徑之一是制備精細(xì)膠粉,通常采用常溫粉碎工藝制備且已形成規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),廢舊輪胎精細(xì)膠粉(38~40目)可作為高品質(zhì)輪胎再生橡膠的主要原料,廢舊輪胎精細(xì)膠粉(60~100目)是一種重要的添加劑,將其添加到一般橡膠制品中可替代原膠達(dá)90%,同時(shí)可提高橡膠制品的耐老化性能;同樣在輪胎制品配方中,60目廢舊輪胎精細(xì)膠粉可替代10~20%份額的原膠,還可提高其耐磨性,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,大大地降低輪胎成本。
但是制備廢舊輪胎精細(xì)膠粉過(guò)程中的顆粒物和噪聲環(huán)境污染及能耗問(wèn)題是需要解決的主要問(wèn)題。橡膠粉分級(jí)機(jī)包括送料裝置、膠粉進(jìn)口、分級(jí)主體和出料裝置,該裝置設(shè)計(jì)新穎,耗能低、產(chǎn)量高,能同時(shí)分出不同目數(shù)的膠粉滿足生產(chǎn)的需要,降低生產(chǎn)成本,提高工作效率,且對(duì)改善工作環(huán)境起到良好的作用。
現(xiàn)有技術(shù)提出的技術(shù)方案是采用分級(jí)輪分出不同目數(shù)的精細(xì)膠粉,采用四面的側(cè)板圍成密閉裝置解決精細(xì)膠粉顆粒物污染,配備除塵裝置不會(huì)出現(xiàn)精細(xì)膠粉顆粒逸出造成環(huán)境污染的現(xiàn)象,而且
超微粉體氣流分級(jí)機(jī)橡膠粉分級(jí)機(jī)性能特點(diǎn):
1、適用于粉體的精細(xì)分級(jí),對(duì)于比重較輕的物料尤為適合分級(jí)產(chǎn)品的粒度可達(dá)D97:5~150微米,產(chǎn)品粒度無(wú)級(jí)可調(diào),品種更換極其方便;
2、分級(jí)效率高(提取率)≥90%;
3、轉(zhuǎn)速低,使用壽命長(zhǎng):相同分級(jí)粒徑,分級(jí)輪轉(zhuǎn)速比其它臥式、立式分級(jí)機(jī)降低50%。生產(chǎn)莫氏硬度<5的粉體時(shí),分級(jí)輪無(wú)磨損;生產(chǎn)莫氏硬度≥7的粉體時(shí),分級(jí)輪使用壽命比其它臥式、立式提高5~8倍;
4、采用立式分級(jí)渦輪裝置,轉(zhuǎn)速低,耐磨損,系統(tǒng)功率配置低;
5、可多級(jí)分級(jí)機(jī)串聯(lián)使用,同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)粒度段的產(chǎn)品;
6、可與球磨機(jī)、振動(dòng)磨、雷蒙磨等粉磨設(shè)備串聯(lián)使用,組成閉路循環(huán);
7、系統(tǒng)負(fù)壓生產(chǎn),無(wú)粉塵污染,環(huán)境優(yōu)良,自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定性強(qiáng),操作簡(jiǎn)便。
超微粉體氣流分級(jí)機(jī)橡膠粉分級(jí)機(jī)技術(shù)參數(shù):
QLFW50 | QLFW100 | QLFW200 | QLFW300 | QLFW400 | QLFW600 | |
處理量 Kg/h | 50~300 | 200~1000 | 1000~3000 | 2000~4000 | 3000~5000 | 4000~6000 |
產(chǎn)品粒徑 d97:um | 5~150 | 5~150 | 5~150 | 5~150 | 5~150 | 5~150 |
分級(jí)效率 % | ≥90 | ≥90 | ≥90 | ≥90 | ≥90 | ≥90 |
裝機(jī)功率 KW | 30 | 51 | 80 | 90 | 100 | 110 |
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門(mén)設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?:首先,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
化肥粉碎機(jī)加工完成,高效粉碎,品質(zhì)保障。全新的加工工藝,讓化肥顆粒更加均勻細(xì)膩,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)助力。精準(zhǔn)的粉碎技術(shù),確?;誓軌蚋玫匕l(fā)揮作用,促進(jìn)農(nóng)作物茁壯成長(zhǎng)。
藥用粉碎機(jī),設(shè)備與物料接觸部分材質(zhì)選用316不銹鋼,設(shè)備小,占地面積小,操作方便,易清洗,能耗低。設(shè)備完成制作,待試機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),即可交貨。
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司為湖南某化肥廠生產(chǎn)的化肥粉碎機(jī)按時(shí)交付,設(shè)備在我公司車間安裝完成,聯(lián)機(jī)試機(jī),運(yùn)行正常,就可以交付客戶。
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問(wèn)題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,是我們