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穿梭車（RGV）倉儲物流設備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)，以往復或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到指定地點或接駁設備。配備有智能感應系統(tǒng)，能自動記憶原點位置，自動減速系統(tǒng)。
穿梭車是伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫而產生的設備，它既可作為立體倉庫的周邊設備，也可作為獨立系統(tǒng)。
穿梭車可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實現(xiàn)自動連接，如出入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和機器人等，按照計劃進行物料的輸送。
穿梭車無需人員操作，運行速度快，顯著降低了倉庫管理人員的工作量，提高了勞動生產率，同時它的應用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。
穿梭車根據(jù)其運行軌跡可分為往復式穿梭車和環(huán)形穿梭車等。根據(jù)軌道形式可分為單軌穿梭車和雙軌穿梭車。
穿梭車臺面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置：固定載貨臺、鏈式輸送機型、輥道輸送機型、頂升式和滑動貨叉型等。
| 產品特點： | 技術參數(shù)： | |
| 1、軌道固定 | 參考標準 | GB KES |
| 2、結構簡單 | **工作載荷 | 5000Kg |
| 3、雙軌道 | **行走速度 | 200m/min |
| 4、輕軌 | **輸送速度 | 30m/min |
| 5、全套日本技術 | 行走定位精度 | ±5mm |
| 6、關鍵元器件全部進口 | 輸送定位精度 | ±5mm |
| 7、電控系統(tǒng)快速、平穩(wěn)、準確 | **行走加速度 | 0.4m/s2 |
| 8、適用運輸頻繁、場地可鋪設軌道的場所 | **輸送加速度 | 0.4m/s2 |
| 9、端部采用聚氨酯防撞，安全可靠 | 控制方式 | 變頻 |
| 10、采用機械、電氣、軟件三重安全防護 | 控制模式 | 自動、半自動 |
| 11、無線光通訊 | 供電方式 | 安全滑觸線 |
| 減速模式 | 機械、電氣減速 |
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