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一、概述：水泥螺旋輸送機(jī)是一種粉狀物料搬運(yùn)裝置，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單緊湊，工作性能可靠，成本低廉。在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機(jī)，水泥不易飛揚(yáng)，既減少浪費(fèi)，又減少對(duì)環(huán)境的污染，是一種良好的水泥輸送設(shè)備。
　　水泥螺旋輸送機(jī)螺旋體直徑小，轉(zhuǎn)速高，輸送量大， 精度高，輸送工況佳。驅(qū)動(dòng)裝置采用擺線針輪減速機(jī)，具有轉(zhuǎn)矩大，噪音低、不滲油、壽命長(zhǎng)，外殼采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管，法蘭連接，整體鋼性好，承載能力大，在輸送時(shí)無(wú)論水平輸送，還是大傾角均可連續(xù)輸送?？呻S意選擇工作位置和工作狀態(tài)，且拆裝移動(dòng)方便。
　　隨著道路建設(shè)的飛速發(fā)展，建筑機(jī)械的不斷改進(jìn)，大傾角螺旋輸送機(jī)已成為混凝土攪拌輸送設(shè)備中不可缺少的重要部分。在使用散裝水泥的建筑工地上，也常使用大傾角管狀螺旋輸送機(jī)。

　　二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：水泥螺旋輸送機(jī)的組成有電動(dòng)機(jī)、減速箱、輸入節(jié)總成、中間節(jié)及中間支座體總成、輸出節(jié)總成、前支座體總成、注油潤(rùn)滑系統(tǒng)，附件為電纜線、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。
　　注油潤(rùn)滑系統(tǒng)采用油槍將潤(rùn)滑油通過(guò)銅管、管接頭壓入各需潤(rùn)滑處，前支座體從前端黃油嘴處注油。
　　大傾角螺旋輸送機(jī)是由螺旋機(jī)身，進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。螺旋輸送機(jī)本體包括頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、觀察口等幾個(gè)部分。驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等組成。
　　大傾角螺旋輸送機(jī)傾斜安裝角度一般為4°左右、長(zhǎng)度一般不超過(guò)8米。為了避免螺旋軸過(guò)分彎曲導(dǎo)致與外管摩擦，螺旋軸中部要加支承，還應(yīng)進(jìn)行繞度校核。中間支承是為減小螺旋輸送軸的徑向繞度而設(shè)置，這個(gè)部位工作條件惡劣。由于螺旋葉片在中間支撐處間斷，所以支撐沿軸線方向的長(zhǎng)度及橫向尺寸應(yīng)盡量減小，以防止物料在此處堵塞。這里的支撐可采用支座軸承或法蘭支座等形式。

　　軸承及連接要求：
　　A、螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過(guò)流截面**化，使料流順暢無(wú)阻礙。
　　B、螺旋輸送機(jī)各懸掛軸承應(yīng)可靠地支撐連接軸，不得使螺旋卡住或壓彎。懸掛軸承應(yīng)安裝在連接軸的中心點(diǎn)，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)大于10mm 。為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長(zhǎng)度的累計(jì)誤差，安裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸的中心高與螺旋輸送機(jī)的中心高相差過(guò)大時(shí)，可借墊片來(lái)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高度。空載試車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象，應(yīng)拆下軸承，調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊，直至不漏油為止?？蛰d試車時(shí)各軸承的溫升不應(yīng)超過(guò)20 ℃ ；如溫升過(guò)高，則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng)，產(chǎn)生了連接軸的卡住現(xiàn)象。負(fù)載試車時(shí)，各軸承的溫升不應(yīng)超過(guò)30℃ 。
　　C、 螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉(cāng)口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式?？梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。螺旋輸送機(jī)各節(jié)之間均采用法蘭連接，連接處采用密封墊。
　　D、 前支座體特殊設(shè)計(jì)，使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。
　　電機(jī)要求：
　　水泥螺旋輸送機(jī)采用優(yōu)質(zhì)減速機(jī)，重型設(shè)計(jì)，具有轉(zhuǎn)矩大、噪音低等的特點(diǎn)，水泥螺旋輸送機(jī)有球鉸形、管口、法蘭、方口法蘭等多種接口連接方式。為了防止物料的微小質(zhì)粒進(jìn)入軸承，要采取可靠的防塵與潤(rùn)滑設(shè)施。
　　水泥螺旋輸送機(jī)的葉片特征：
　　A、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。
　　B. 連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)HB240。
　　C.螺旋輸送機(jī)對(duì)超載很敏感，易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，為達(dá)到較好的輸送狀態(tài)，螺旋軸的螺距**采取變螺距。 前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。下半部分的螺距要小于上半部分螺距，這種結(jié)構(gòu)可防止物料超載堵塞現(xiàn)象。從國(guó)外資料和實(shí)際結(jié)構(gòu)使用得出前半部分螺距與后半部分螺距之差一般為30--50mm ，俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體，螺距間距誤差小、動(dòng)平衡精度高，用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。
　　三、水泥螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理？
　　正常工作時(shí)，由電機(jī)傳動(dòng)至減速箱帶動(dòng)力內(nèi)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由螺旋葉片把物料推至前出料口。螺旋機(jī)正式接電纜試車時(shí)，觀察螺旋機(jī)頂部軸轉(zhuǎn)向是否正確。螺旋輸送機(jī)可用多點(diǎn)鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設(shè)時(shí)必須保證螺旋機(jī)的直線度。螺旋輸送機(jī)一般都架設(shè)在半空中，一旦設(shè)備安裝完畢，各部分全部就位，設(shè)備使用中在出現(xiàn)問(wèn)題需要檢修、拆裝時(shí)，維修時(shí)會(huì)很麻煩，因此在選擇該產(chǎn)品時(shí)一定要在結(jié)構(gòu)原理上有正確的甄別。
　　另外：一般螺旋輸送機(jī)都是為廠家成套設(shè)備配套使用，對(duì)不同用戶或不同場(chǎng)合需要用戶提供輸送長(zhǎng)度（或進(jìn)出口斜長(zhǎng)）、仰角，由廠家按用戶要求定制。
　　四、水泥螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、承載能力大、安全可靠。適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長(zhǎng)。2、整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。3、密封性好、外殼采用無(wú)縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。
　　五、水泥螺旋輸送機(jī)常見(jiàn)故障及維修：
　　1、水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承易磨損
　　2、水泥螺旋輸送機(jī)連接螺栓易扭斷
　　3、水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承安裝位置不當(dāng)使螺旋卡住或壓彎的解決辦法：懸掛軸承應(yīng)安裝成與
　　4、水泥螺旋輸送機(jī)加料口積料
　　水泥螺旋輸送機(jī)在生產(chǎn)中影響懸掛軸承的因素很多，如工作環(huán)境，工作條件，被輸送物料的性質(zhì)，圓管式螺旋輸送機(jī)懸掛軸承的結(jié)構(gòu)形式。尤其是因懸掛軸承工作時(shí)被埋在物料中，如果密封和潤(rùn)滑不好，容易使物料微粒進(jìn)入軸瓦與軸頸接觸表面，使磨損加快。水泥螺旋輸送機(jī)懸掛軸承易磨損
　　解決辦法：選用耐磨軸瓦并保證制造質(zhì)量；保證良好的密封和潤(rùn)滑，以延長(zhǎng)懸掛軸承的使用壽命。螺旋輸送機(jī)在水泥行業(yè)的應(yīng)用和使用
　　水泥螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)是一種封閉管內(nèi)利用旋轉(zhuǎn)連續(xù)螺旋葉片帶推送物料的輸送機(jī)械，主要用于輸送水泥、粉煤灰、礦粉等粉狀、